熟悉汽车市场的小伙伴应该知道，在众多SUV的细分市场里，紧凑型SUV级别相对来说会是基础销量最大的一个，不少的消费者选择SUV车型时都会将目光投放到这个细分市场中来。今天的文章也是要来给大家推荐紧凑型SUV，不同的是推荐车型均为插电式混合动力车型，看看这里面有没有你的菜吧！
宝马X1新能源
在享受完相关的政策补贴后，X1新能源的售价为39.98万元，目前仅提供有一款车型给消费者。动力部分，X1新能源搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，其中发动机能够输出100千瓦、电动机能够输出70千瓦，工信部的纯电续航里程为110公里，匹配6档手自一体变速箱。
比亚迪宋Pro新能源（DM）
在享受完相关的政策补贴后，宋Pro新能源（DM）的售价从16.98万元到21.98万元不等。动力部分，宋Pro新能源（DM）搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率238千瓦（顶配车型348千瓦）、综合输出扭矩525牛米（顶配车型775牛米），工信部的纯电续航里程为81公里，匹配6档双离合器变速箱。
名爵HS新能源
在享受完相关的政策补贴后，HS新能源的售价从18.98万元到21.98万元不等。动力部分，HS新能源搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，系统综合输出功率214千瓦、综合输出扭矩480牛米，工信部的纯电续航里程为75公里，匹配10档自动变速箱。
小结：以上便是一些有着一定基础销量以及口碑的插电式紧凑型SUV车型，希望我的回答能够帮助到你。
舆论绞杀成了成本最低的破局工具。
比亚迪又上热搜 “搞事情” 了！这次是李云飞直接下场硬刚，把“常压油箱”和“车圈恒大”的事敞开了说。 虽然比亚迪一直坚持不拉踩同行是底线，但是恶意搞事情的，还是支持比亚迪用法律的手段合法维护自身权益。
这两天车圈大佬们在中国汽车重庆论坛和微博上那点“含沙射影”的互动，挺热闹的。一边在台上说“别搞道德绑架”，另一边隔天就发博回应“帽子扣不得”，虽然没直接报身份证号，但吃瓜群众心里都门儿清。说白了，就是几家头部中国车企之间，气氛有点微妙。
2025年6月6日，一场意义非凡的首发仪式在青岛北站拉开帷幕——212 越野车与G212高铁冠名合作首发仪式正式启幕。
问界全系亮相重庆车展，明星车主王铮亮现场分享用车体验
比亚迪李云飞回应“常压油箱”和“车圈恒大”问题
合资品牌发力新能源，4S店变化太大了！
稳坐50万级销量冠军，问界M9究竟强在哪里？
比亚迪李云飞：不拉踩同行是底线
如果你买不起50万的小米SU7 Ultra，或是你买得起，但没精力和时间去纽北开着SU7 Ultra跑上一圈。那么恭喜你，现在你能以500元人民币的价格，去纽北体验雷军同款乐趣了。
“中国车市最残酷与血腥的阶段还没有到来，因此必须提前做好抵御风险的准备。”
在2025年重庆汽车论坛上，李云飞说的一番话耐人寻味，也展现了比亚迪的格局和底气。 1，不拉踩同行是底线，这是比亚迪的根本原则，就算率先发布行业新技术，也不会对比友商甚至踩一脚，靠的就是用实力说话。 2，拒绝透支性营销，说到做到，不玩虚的。新技术基本做到发布即量产，目的就是对......
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女性用户成为购车主力，催生车市进入“场景型竞争”阶段！
2025“福特优行创新营”四城活动圆满结营
2025第十四届中原国际车展即将开幕！
6月7日，第二十七届重庆国际汽车展览会正式开幕。高端智能电动汽车品牌阿维塔携全系阵容亮相，并宣布达成品牌累计销量突破15万辆的重要里程碑，产品平均售价超27万元。
中国汽车产业需要不断创新和进步才能继续保持领先，拒绝质疑和诋毁...
王传福哽咽回应：不拉踩同行是比亚迪的企业原则
比亚迪李云飞：欢迎同行监督，反对诋毁抹黑
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