2019年上海车展，宝马集团一口气为中国市场带来了BMW X7，全新3系、全新8系、全新Z4、创新X3 M、X4 M以及新MINI CLUBMAN等一系列重磅车型，而这其中包括多款全球首发车型。宝马集团负责客户、品牌及销售业务董事诺达先生在发布会上表示：“我们将不断丰富在大型豪华车级别的产品阵容，2019年我们在中国市场将推出多达7款大型豪华车，这些车型诠释了BMW对顶级豪华的深刻解读。”此番话意味着，宝马集团在2019年不仅将通过新品强化市场销量，更重要的是通过不断推出大型豪华车的策略持续推进品牌力上升，巩固其在豪华车市场中的品牌地位。因此，2019年对于宝马既是产品大年，更是品牌大年。
据悉，2019年第一季度，宝马集团在中国大陆地区共销售新车16.84万辆，同比增长达10%。而随着全新3系国产车型于今年夏季在国内上市，宝马集团在销量上将对一众主流豪华品牌构成前所未有的空前压力，年末豪华品牌销量一哥之争从上半年开始就已然擦枪走火。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“2019年，宝马正在中国推进公司有史以来最强大的产品攻势，并已收到非常积极的市场反馈。今年第一季度，我们实现了10%的同比增长，随着年内更多新产品的上市，我们有信心将继续实现良好的增长态势。”高乐先生同时表示：“作为宝马集团全球最大单一市场，中国代表着快速转型和科技进步，而宝马集团在中国也有着德国之外最大的研发网络，而本土化产品也正是宝马实现业绩快速增长的核心要素。”
2019年全年将推出多达7款大型豪华车，新品迭代以及产品力提升仍然是宝马的第一要务。换言之，满足客户对产品的需求和期待，就是最好的服务，这其中包括了客户对性能的期待、对设计的期待、对交互体验的期待、对可靠性的期待、对新一代车型在智能化程度方面的期待等等。
宝马集团将在2019年在中国市场推出共计25款新产品，覆盖旗下三大品牌，助力中国豪华车市场的发展。与此同时，以“D+ACES”（全新设计+新四化）为指导方针重塑整个产品线和品牌形象也是宝马未来在华的重要战略方向。面对未来，宝马已在中国上海建立自动驾驶研发团队并于2018年展开L4自动驾驶车辆的实路测试，今年3月宝马宣布成立数据中心，计划在BMW iNEXT量产前采集大约500万公里的实际道路测试数据，并辅以2.4亿公里计算机模拟测试数据，以此确保BMW自动驾驶功能的安全性与可靠性。
本届车展，宝马以强大攻势助力中国市场发展，密集的新品投放透露了宝马对中国市场的期待远高于当前，而面对未来的前瞻布局，宝马持续推进“D+ACES”， “第一战略”，既是战略，更是目标。
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