最近,DP Motorsport改装团队收到了一个相当奇怪的任务,更新和微调一个特殊的保时捷车型。故事的起因是由于一位总部位于柏林的客户想要翻新了一辆356C敞篷车,而他正在寻找让这款车看起来更复古的方法。事实上,这款speedster敞篷车型早就已经经历了这样一个过程中的第一阶段,也就说这台车早就经历了更新改装:早在1989年,这款车还是一台911 Tagra 3.2敞篷车,但经过细致的改装工作,它在90年代就成为了一款复古的敏捷的speedster。而想让一台复古车变得更复古,就让这个改装项目变得非常复杂。
现在,DP Motorsport团队决定执行第2阶段-通过应用F型车身套件dp11F Carrera 宽体件套来升级车辆。当然,这只是整个改装过程冒险中的一个片段。改装团队设法将轮罩加宽了一英寸,并略微降低了前保险杠。此外,侧门槛现在覆盖油管,有助于带来更吸引人的装饰效果。而最酷的是,为了配合设计理念,尾部消音器也进行了修改和改进。
目前第二阶段已经结束,是下一步的时候了:第三阶段。DP Motorsport车队计划在明年冬季进行调整,届时将有悬挂高度,压缩和反弹刚度调整。这将是团队处理传动系统的阶段。它计划升级车辆到218匹马力的动力引擎,使用全新的凸轮轴,更大的节流阀和特殊的车轮和轮胎。
兰博基尼Iron Lynx车队在卡塔尔参加了FIA世界耐力锦标赛WEC最高组别的比赛,以SC63 LMDh原型赛车完成WEC的首秀,这是一个里程碑式的成绩。兰博基尼SC63于去年夏
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