我有一个朋友,因为单身二十多年没有女朋友,所以攒下了一些积蓄,再加上家里的一句“差多少我给你添” ,他今年刚刚毕业就已经准备买车。而且他还十分幸运,在第二次摇号时就中了签,所以我断定包括桃花运在内,他前半辈子的运气都用在了这块牌儿上。
有一天他找到我,追问我十多万应该买辆什么车,眉宇间的焦虑愈发浓烈。没办法,我思前想后终于给了他几个答案,而之所以给出这几个答案,是因为最近看过的一个视频。视频里有这样一段话:“如果你20出头刚毕业就买一辆别克GL8,那我真是替你感到悲哀。”
推荐的四款车中,高尔夫(参数|询价)和福克斯(参数|询价)都有运动外观套件,所以毫不犹豫的就选择了它们。思域(参数|询价)和领克03(参数|询价)则根据价格选择了不同款式,以保证四款车的可比性。同时,除了较贵的2.0T领克03外,在动力方面选的也都是各个车型的最强版本。四款车无论在外观还是动力上,都能满足年轻人的最初需求。
以上的优惠幅度为目前北京地区能找到的最大优惠价格,在全国其它地区可能会有出入,但是这四款车在15万左右落地,一般不是什么难事。
外观对比:福克斯更加运动
四款车中,颜值最高的当属加持ST-Line套件的福克斯了,新车相比其它车型要显得更加精致和干练,整体的运动感也很强烈;第二名就是我们自主品牌的领克03,外观设计非常个性,甚至不经意间还透露着保时捷的身影。
本田思域在小升级后也有一些变化,取消了镀铬的材质,转而采用全黑涂装,将原来些许的时尚感彻底转化为运动感;高尔夫则比较低调,外观算是中规中矩,毕竟人家的大大哥高尔夫R(参数|询价)也不高调。
内饰对比:我爱领克03,你呢?
分别坐进四辆车内,相信大家都更喜欢领克03的内饰,无论是设计还是用料,它无疑都占了上风;大众高尔夫(参数|询价)的设计充满了家族味道,在若干年前仿佛就已见过;思域在内饰这一方面,实在没有什么能拿得出手;福克斯采用了悬浮式中控屏,但是在设计上就不如外观那么优秀。
空间对比:本田思域难逢敌手
在后排腿部空间方面,可以明显看出高尔夫和领克03的表现稍差一些,而本田思域还是一如既往的优秀,福克斯超出了想象,算是一个惊喜。在座垫方面,高尔夫和领克03要更厚实一些,但是领克03的座垫稍短一些。福克斯和思域的座椅单薄不少,坐起来并没有那么舒服。
在后备箱空间方面,因为高尔夫和福克斯是两厢车,所以没法同思域和领克03相提并论,但是和同级别车型相比的话,它们并不算小。同时,思域和领克03也达到了较高的水准。尤其思域要更加优秀一些。
底盘对比:福克斯操控更胜一筹
四辆车的前悬架类型是一样的,后悬架方面,高尔夫使用的是四连杆独立悬架,其实也属于多连杆独立悬架的一种,并没有什么特别。实际的操控上,福克斯和领克03都非常令人满意,如果非要分个高下的话,笔者更偏向于福克斯一些,因为领克03的转向手感实在偏轻。
动力系统对比:本田思域潜力大
动力方面,从数据上看是领克03比较占优,但其实真跑起来的话,思域才是其中最快的,百公里加速基本能在7秒出头,而其它车辆则很难进入到7秒的领域。这主要与发动机和变速箱的匹配程度有关,不过其它三辆车开起来也绝对不肉,还是可以体验到一点点的小激情。
变速箱方面,高尔夫和领克03采用了换挡速率更快的双离合器变速箱,但是低速下的顿挫不可避免。福克斯聪明的采用了8AT变速箱,不过调教的其实也不是很好,这一点主要体现在它超过9秒的百公里加速时间上。思域采用的CVT变速箱能更好的兼顾日常使用,舒适度和平顺性更好。不过难以想象,如果给它完美的匹配一台双离合器变速箱,它会是一个什么表现。
配置对比:领克03竟不是最高?
配置方面其实有些出乎预料,在这四款落地价几乎相同的车型中,领克03的配置竟然不是最高,而福克斯的配置之丰富也同样难以置信。另外再提一句,福克斯和领克03都是三缸机,但其实际表现在三缸机中具有很好的表现,对抖动的抑制做的都还不错。而思域的配置最低,这一点已经不必再过多强调;高尔夫的表现一般,比思域略好一些。
十三先生点评:
这四款车都可以算是比较运动,如果追求更快的加速,思域可以满足你;如果想要更好的操控,福克斯和领克03皆可,但是福克斯的动力表现不如领克03,而操控上略强于领克03。高尔夫玩的更多是情怀,单论产品本身来说,竞争力已经日渐削弱。最后,你们猜猜我那位朋友买了哪款车?
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