贝纳利BN125最近在印度某处被拍摄到，据印度媒体报道，这些照片是由印度的摩托车私人进口商上传的。因此，在印度正式发布的可能性还有待观察。如果推出，贝纳利BN125将与KTM 125 Duke形成直接竞争。
贝纳利BN125已通过CBU路线进口到印度，拥有较高的配置，数字仪表盘和倒置的伸缩式前叉等。但是前大灯是传统的卤素灯，而转向灯是LED灯。在KTM 125 Duke上也可以看到这种类似的设置。此外，与KTM的入门级车型一样，贝纳利BN125的仪表也是单色全数字显示。
这个外观其实和国内的贝纳利TNT150是相同的，但是发动机变了。搭载125cc单缸风冷发动机，在9,500 rpm时可提供8.2 kW/11.15 PS的峰值功率，在7,000 rpm时可提供10Nm的最大扭矩。国内的TNT150最大功率为9.5KW，最大扭矩12Nm。
相比之下，KTM 125 Duke使用124.71cc的，单缸水冷4气门DOHC发动机，可产生15.2 PS的峰值功率和12 Nm的最大扭矩。
贝纳利BN125使用五速变速箱，摩托车已在符合欧IV排放标准。制动方面采用前260mm单盘+3活塞卡钳，后制动为240mm单盘+双活塞卡钳，标配CBS系统。
贝纳利BN125如果在印度推出，将与KTM 125 Duke相媲美，虽然性能上有微弱差距，不过在价格方面肯定会占据优势。贝纳利Imperiale 400在印度取得非常不错的销量。截至2019年12月2日，Imperiale 400已经接到4,000多笔预订，相比国内市场贝纳利在国内也丝毫没有落下。
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