当前位置 爱咖号首页 油电混动和插电混动谁更节能?

油电混动和插电混动谁更节能?

侃聊车吧· 303浏览 2019-04-19 IP属地: 未知

随着这些年汽车的技术不断的发展,汽车的动力方式已增加了许多新的变化,说到混动,很多人都会问油电混动和插电混动谁更节能?说到这个问题,我给大家分析一下。这个问题我觉得没有标准答案,油电混动可以实现起步或低速纯电行驶,但是不能实现零油耗,不过综合油耗要大大优于传统燃油车。而插电混动在用纯电行驶时可以达到零油耗,但是一旦电量用完,油耗相对来说表现就不太友好了。

油电混动和插电混动谁更节能?

根据车辆的结构和工作原理来说,油电混动汽车在车型的结构上面,是在普通汽车的动力总成上加装了蓄电的装置及电动机,根据车辆的工作的原理来说利用燃油发动机的动力,给电池进行自主充电,不管是车辆行驶,还是自主充电,动力来源消耗的都是燃油,车辆行驶的速度较低时可以由蓄电池提供能量,车辆起步时能够使汽车迅速起步。

油电混动和插电混动谁更节能?

而插电式混动在结构上面有两套动力系统,根据车辆的工作原理来说,车辆是可以单独的工作也可以相互协调工作,插电式混合动力车型可以通过外接设备补充电量,好的车型可以支持汽车在纯电状态下行驶上百公里,并且能在汽油和电动之间转换,以丰田卡罗拉双擎来说,官方给出的油耗在4升左右每百公里。按照目前的油价6.98来说,车辆不到5毛钱一公里。而且这个消耗是相对稳定的。

油电混动和插电混动谁更节能?

秦DM来说,综合工况下油耗可低至1.4L/100km。相对于同级别的卡罗拉双擎百公里油耗4升计,双擎百公里燃油需要40元左右,插电百公里只需要耗费汽油根据路况不同在二十元以内,按照峰谷电来说,充电电费5元左右,合计不会超过20元。插电比之双擎更节能一半以上。这是插电式混动不同于双擎的能耗上的不同。但是需要指出的是插电式混合动力汽车在没电纯燃油的情况下,油耗和同排量燃油车型差距不大。

油电混动和插电混动谁更节能?

按照目前的油耗计算最少是在5毛左右了。以上面的数据可以得出:短途为主,插电混动更节能,长途则是油电混动更节能。对于油电混动汽车和插电混动汽车的区别大致就是这些内容,至于说哪个更加的节能也是显而易见的,但是其实还是要根据自己的需求来选择的

 
相关推荐
侃聊车吧· 1.8万粉丝    2758作品 关注 一枚专业的汽车搬砖小工,为你带来养车用车的专业知识
推荐作者
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号