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北京BJ40 PLUS换长城产发动机,"战狼"也妥协了?

言车有徐 4149浏览 2020-02-06 IP属地: 未知
北京BJ40 PLUS换长城产发动机,


说起越野这个圈子,喜欢的它的人对其是趋之若鹜,不喜欢的也大有人在。而关于越野车,大家首先都会想到什么呢?牧马人?还是陆巡?亦或是奔驰大G?

不可否认,大家对于越野车的印象大多来自国外,而说到国产越野车,想必近年来印象最深刻的肯定是出现在《战狼2》里那款御用战车,作为男主冷锋的座驾体现出了优越的性能从而大大的火了一把,那就是北京BJ40。就在近日,我们从国家工信部的新车申报信息中发现,北京BJ40 PLUS将换装新的2.0T发动机。

换装长城产2.0T发动机

从申报的图片来看,此次换装新发动机的BJ40 PLUS新车型在外观设计上与在售的现款车型并无明显区别,仍旧是风格硬朗的造型,符合其非承载式车身越野车的身份。中网造型独特,"五孔式"的中网保留至今,还是很经典的。而对于热爱越野的玩家来说,这种大方盒子背书包的造型也正是他们心中越野车的样子。

北京BJ40 PLUS换长城产发动机,


外型上没有多大变化,但动力却有着大大的改变。这一次的北京BJ40 PLUS是换装了一款新的发动机。从申报信息上的显示来看,它搭载的是由蜂巢易创科技有限公司出品的HY4C20B型2.0T发动机。蜂巢易创是长城汽车旗下企业,这款HY4C20B在名称、功率和排量参数上也与长城汽车的GW4C20B保持近似。而从已有的信息来看,这款2.0T的发动机最大功率可输出224马力,满足国六排放标准。因此,BJ40所搭载的2.0T发动机很有可能就是哈弗H9的那套动力。

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那我们以搭载同款发动机且同样采用纵置发动机布局+非承载式车身的哈弗H9汽油版作为参考,该车最大功率同为224马力,峰值扭矩为385牛·米,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。很明显,这个输出数据比在售的BJ40 PLUS的2.3T车型要好得多。

"战狼"如虎添翼?

其实大家都知道,对于越野爱好者来说,越野车最遭人诟病的就是它的内饰了。与现在的轿车或是SUV相比,它"傻大憨粗"的形象确实是差了很大一截,毕竟越野车更多的优势还是体现在动力性能上,所以在内饰上就没有那么大做文章了。

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而对于BJ40而言,此前《战狼2》的上映给了它极大的曝光率,这也让它越来越受到大家的关注。但不得不说的是,尽管此前通过电影火了一把,但由于发动机技术比较老旧,也一直成为了BJ40的硬伤,所以提高动力也是势在必行的。

那为什么此次BJ40 PLUS看重了长城产的发动机呢?事实上,如今不少自主品牌都在研发核心技术,而长城在发动机以及变速箱等方面算是比较有突破的。比如说哈弗H9,堪称哈弗SUV技术的集大成者,尤其是在核心的三大件(发动机、底盘和变速箱)以及四驱技术上。正是因为动力的强悍,才能让哈弗H9在销量上以及保值率上都名列前茅。

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当然,我们也可以横向对比一下北京BJ40 PLUS搭载的2.0T发动机以及哈弗H9搭载的2.0T发动机。从数据表现来看,BJ40 PLUS的2.0T发动机最大功率为204马力,最大扭矩为280牛·米,BJ40 PLUS的2.3T发动机最大扭矩为345牛·米。而哈弗H9搭载的那款2.0T发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩更是达到了385牛·米。无疑,前者的动力与后者的动力比起来更加孱弱。而且北京BJ40 PLUS的整备质量为2.08吨,比哈弗H9更轻一些,这意味着北京BJ40 PLUS若是换上了这款2.0T发动机,在动力上也更具有优势。

小编语

搭载上这款长城产的2.0T发动机,北京BJ40 PLUS在动力上肯定是有所提升的,而这也将进一步提升它的竞争力。所以不管怎么说,这款车还是值得期待的,对于喜欢硬派越野但是手头上又比较紧张的人来说,确实是一个可以入手的选择。至于BJ40的一些小问题,相信喜欢它的人也不会在意,毕竟它的售价也不会很贵。

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