为了多卖几台车，宝马宾利都被逼急了！

消费者们的需求总是千变万化的，所以车企们为了迎合消费者们的需求也要做好随时改变的可能。正是因为种种的改变，到了最后，很多的车企渐渐就失去原本的一些初衷，我们可以称之为“打脸”，和网红表情包”我就算从这里跳下去，也不吃一口饭“到最后的”真香“有着异曲同工之秒。

”打脸“什么的都不重要，最重要的是”饭菜“一定要”真香“，毕竟车企们都是要”恰“饭的。很多的车企为了获得更多的利润，选择改变自己的一些策略或者是生产一些以前并没有的车型，作出了新的变化。咱们说他们忘掉初心也好，掉钱眼里也罢，怎么说都给咱们提供了更多的可能。那么，到底有哪些车企干过违背初心的事或者掉钱眼里的事呢？咱们一起来看看吧！

宾利

推出世界首款超豪华SUV

自从SUV在国内遍地开花之后，保时捷推出的豪华SUV卡宴取得了不错的成绩，这正好让顶级的豪华品牌宾利嗅出了一丝机会，于是宾利推出了世界首款超豪华SUV——添越。原本宾利和劳斯莱斯是并驾齐驱的，自从推出了SUV之后，销量早已超越了劳斯莱斯。

作为顶级豪车，宾利给有钱的富人们提供了全新的选择，毕竟一款398万元起步的SUV在世界上几乎是没有的，这也算是真正的”牌面“了。自宾利推出添越之后，劳斯莱斯、兰博基尼等超级豪华品牌也相继推出了自家的SUV，不得不感叹SUV市场的广阔。

宝马

推出前驱车

我们对于宝马这个品牌已经熟悉地不能再熟悉了，毕竟它的操控一直被人们所称道。而宝马车型的操控大部分源自于它优秀的后驱系统和50:50的完美的车身配重比例。早在10多年前，宝马官方曾发表过一些言论表示对前驱车的嘲讽。

然而，时过境迁，宝马也做起了前驱车的生意。从宝马2系旅行车开始，还有宝马X1、宝马1系，宝马造了一堆的前驱车。至于为什么如此，当然是为了赚钱！相对于后驱车而言，前驱车的空间更大、成本更低，不仅节约了成本，性价比高的车型也更受广大消费者的喜欢，从而大大提高了宝马车系的销量。

MINI

推出5门5座SUV

MINI作为一个非常具有个性的品牌，它的往往也会推出一些让人出乎意料的车型。既然SUV市场这么火爆，那么经常走一些跨界风的MINI又怎么能错过呢？

MINI COUNTRYMAN 就是MINI推出的紧凑型SUV，虽然它是紧凑级别的车型，但是离咱们消费所希望的SUV的“大”仍旧有着不小的距离，所以可以看作是一款跨界车型。MINI并不是一个喜欢迎合消费者的品牌，个性才是它主旨，MINI COUNTRYMAN正是给个性增添了一种可能。

Smart

5门版车型

Smart在众人的印象里一直都是小巧的车型，而对于想要购买Smart的潜在消费者来讲，他们对Smart空间的需求并不是很大，所以五门版本的Smart车型算得上是一款出色的“鸡肋”。

不知道这是为了迎合何种的市场需求，消费者们会去买五门版本的Smart。5门5座版本的smart forfour车身尺寸为3495*1665*1554mm，就这样的尺寸来讲，多装下一个人都是负累，而且，外观已经失去了Smart原有的小巧可爱，灵活的操控性也没了。实际上，销量证明，的确Smart5门版车型能迎合市场需求的想法只是Smart一厢情愿而已。

写在最后

除了以上典型的事件之外，也有很多的车企为了赚钱做了同样的事，比如现今即将停产的丰田普拉多2.7车型、福特的2.3T小“野驴”、玛莎拉蒂对百万指导价的妥协等等。这些车企无疑都是为了谋取更大的利润，只不过有的成功，有的失败了而已。