丰田威兰达vs本田皓影：价位重叠/尺寸相似，到底谁更具优势?

都说“家家有本难念的经”，这种情况放在车企也不例外。就拿各大合资车企的双车战略来说吧，作为一对姊妹车型，在外要做好1+1＞2的本职工作，在内却也是明争暗斗，想尽办法争夺市场份额。

而在连年火爆的紧凑级SUV市场，一汽丰田RAV4和东风本田CR-V早已出尽了风头，另外两个同门合资企业却只能眼巴巴的看着人家吃香的喝辣的。忍气吞声了很久的他们终于在去年憋出了自己的大招，也就是今天的两个主角——广汽丰田威兰达和广汽本田皓影，今天我们就让棋逢对手的它们来一场正面较量吧！

这两款车其实都是各自品牌的首款紧凑级SUV，填补了他们在该细分市场上一直以来的空缺。其中皓影已经在去年11月底正式上市，包括1.5T和2.0L混动两种动力，售价为16.98万-25.28万元，而威兰达也在此前公布了预售价区间17万-25万，可以说这两款车无论是从定价还是定位上都极为相近，能否最终打动消费者就得看他们的设计和硬实力了。

抛开它们各自的姊妹车型不谈，这两款车本身的设计也很有自己的特点，风格区别也很明显。皓影的整体轮廓十分饱满，大气程度一点也不亚于一台中型SUV，你能从它身上看到本田家族似曾相识的元素，但很多专属设计又会给人耳目一新的感觉。

相比皓影的圆润，威兰达的线条棱角分明，展现了SUV野性十足的一面，类似雷克萨斯的纺锤形大嘴式中网和修长的大灯也让它显得更加时尚。

皓影的侧面看起来极为敦实，尤其是车尾那块肌肉感十足，而从车头下方一直贯穿至车尾的黑色饰条，再加上与车身同色的包围让皓影的重心看起来更低，视觉效果尤为出色。

威兰达则比较动感，锋利的线条和见棱见角的轮眉让它的侧面也相当立体。尺寸上，两款车的车宽和高度基本一致，而威兰达的车长和轴距分别比皓影多出31mm和29mm。

尾部的设计我站皓影这一边，个人感觉它的尾部相比威兰达更耐看，细节也充满了亮点。例如尾灯的设计，那个细长的灯组可不是它的全部，D柱里还隐藏着竖直的转向灯，点亮效果别具一格。

再看威兰达的车尾就会显得有些平庸了，方方正正的尾灯组用镀铬饰条相连，这样的设计不会出什么差错但也很难做到让人眼前一亮。

此外，皓影还推出了Black Edition幻夜系列，相当于“黑武士”版本，轮圈和各种细节的熏黑处理让它更容易受到追求运动化的年轻人喜爱，也省去了车主后期改装的麻烦。

皓影和威兰达的内饰同样延续了他们外在的设计风格，一个大气主流，一个硬朗野性，不过相比它们外观和各自姊妹车型的区别，内饰难免有些直接照搬之嫌，不过这也无可厚非，而且两套设计也都比较时尚立体。

而整体的质感来说，皓影比威兰达更胜一筹，一些金属拉丝的饰条给它加了分，不过威兰达的双色内饰给了人更多的新鲜感。

仪表盘的设计上，皓影的视觉效果更加突出，而威兰达则提供了两种样式，中央彩色显示屏的尺寸不同，风格也是一个偏向传统，一个科技感更明显。

对于同一个级别的车型来说，配置是否足够丰富从很大程度上决定了它的性价比，甚至会直接关系到一款车的销量。这两款车的顶配车型价格（预售价格）相近，而且都是混动车型，接下来就让它们一较高下。

在安全配置方面，两车均配备了主副驾、前后气囊及侧气帘、车道保持、车道偏离预警及主动安全系统，皓影比威兰达少了膝部气囊，多了交通标识识别和疲劳驾驶提醒。

辅助配置上，两车均配备前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航和自动驻车，而皓影还额外配备了全景影像、倒车车侧预警以及自动泊车，日常用车更加便捷。

舒适科技性配置上，皓影比威兰达多配备了远程启动、HUD抬头显示、主动降噪、无线充电、副驾驶电动调节、主驾电动座椅记忆、后排座椅加热、车载空气净化器和负离子发生器，少了自动防眩目和前排座椅通风。

同为顶配车型，皓影的配置比威兰达更加丰富，但从这一点来说，皓影的性价比更高。

最后是动力，本田和丰田两家的混动技术已经十分成熟可靠，这两款车上搭载的混动系统想必大家也都比较熟悉，两车同样采用一台四缸自吸发动机搭配电机的组合，皓影采用的是2.0L，威兰达则是2.5L，两套系统的综合最大功率分别为158kW和163kW，同时，威兰达的混动版还有四驱车型提供，这点上就比皓影来得更有杀伤力了。

总结：总的来说，皓影和威兰达这两款车的综合实力都十分强劲，而皓影的整体设计更加容易让人接受，威兰达有些剑走偏锋，适合追求个性的年轻人，而整体配置层面皓影占了上风，但在混动车型上，威兰达比皓影多了个四驱，这也是个比较明显的优势。综合以上，我觉得皓影会让人觉得更加容易亲近，配置的丰富程度也更能打动消费者，如果是你，这两款车你会怎么选呢？