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20万+混动SUV怎么选?别只看油耗,这几款车型买了不亏

Nice好车 4711浏览 2020-02-26 IP属地: 未知

都说现在消费者的买车预算充足,通俗地讲就是不差钱。入门级轿车15万一大堆,但你再加多5万,即可找到那些牌子响、技术先进、空间宽裕的合资SUV。关键是,他们还是混合动力的哦,出色的低油耗和低使用成本,适合多功能的使用场景,绝对是性价比出色的最佳之选。

下面,就给大家推荐几款20万元左右的混合动力合资SUV,款款都有硬核实力,买了保证不亏。

RAV4荣放双擎:超预算也值得买

虽然受到疫情的影响,但从一汽丰田部分经销商获悉,首批RAV4荣放双擎混动车型已开始交付到店。不过,由于车型销售紧俏,即日下订单最快也得3个月左右才能提车。

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全新RAV4荣放双擎有3个车型可选,从配置来看,入门级的2020款 双擎 2.5L 两驱精英版也足够好用。售价方面,两驱精英版为22.48万元,目前没有任何优惠,虽然预算超出了20万,但绝对对得起价钱。为什么呢?

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首先,全新RAV4荣放双擎基于丰田全新的TNGA架构打造,尺寸相比老款车型小幅提升,无论外观还是内饰,一改丰田车型的中庸形象,变得更加硬朗时尚,适合追求个性的年轻消费者。

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双擎版车型从低配其就配置了LED大灯,丰田智能安全系统,(包括预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统),标配7个气囊和全景影像,安全配置在这个价位的合资SUV里,算是非常丰富了。

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动力方面则尽显丰田的诚意,RAV4荣放双擎搭载了丰田TNGA架构的2.5L混合动力系统,由热效率高达41%的2.5L发动机+电机组成,与之匹配的是全新研发的E-CVT变速箱,其百公里油耗仅5L。

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另外,这套2.5L混动系统配置了在国内首次出现的E-Four四驱系统,直接在后轴上装上一个电机驱动后轮,从而达到四轮驱动的效果。当然,四驱车型只有售价去到了23.78万元,是否值得购买要看个人需求了。

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双擎混动版成为RAV4荣放最热门的车型,广州地区多个经销商均表示混动车型不愁卖,年前订单都未消化完。毕竟从新产品的推出到终端大量铺货需要一定时间,RAV4荣放1月销量为13664辆,表现相当亮眼。随着未来产能逐渐稳定,RAV4的销量还有很大的提升空间。

名爵eHS:国内首款出海欧洲的插混SUV

在2019年底的广州国际车展上,名爵给大家带来首款插电式混合动力SUV eHS,官方售价:18.98-21.98万元。相比同级竞品,名爵eHS仅18,98万的起售价还是比较有诚意。

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不过,名爵eHS的品质绝对不含糊。无论生产还是设计都满足严苛的欧盟标准,更是首款国内销往欧洲的插混SUV,一分钱一分货,名爵eHS用超高的品质征服来自欧洲、瑞典、德国等欧洲消费者。

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与燃油版HS车型相比,eHS新增了更具欧洲味道的哥本哈根蓝,显得更有质感。在配置方面eHS相当丰富,除了MG Pilot驾驶辅助、无钥匙进入/启动、全景影像外,它还新增了交通标识识别功能,以更好地适应海外市场。

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车内,名爵eHS也采用了独特的摩纳哥蓝配色,斑马系统带来的智联效果也非常棒,BOSE印象、液晶仪表、全景天窗等配置一应俱全,内饰设计也尽显欧洲的简约高品质风格,大面积的软材料包裹营造出不错的豪华氛围。

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动力方面,名爵eHS搭载的是1.5T涡轮增压发动机+单电机,搭配全新10速EDU二代智能电驱变速箱,其综合最大马力高达291PS、最大扭矩480N·m,在super sport模式下0-100km加速时间仅为6.6秒,纯电续航达到75km。

从媒体试驾的评价来看,名爵eHS的这套混动系统比丰田的来得更加自然、流畅,而且eHS的整体隔音也更加出色。另外,eHS悬挂调校非常紧致,对于路面的小颠簸吸收的很快,整个过程干净利落,行车品质超越大部分国内销售的SUV车型。

本田CR-V锐·混动:性能均衡的老江湖

CR-V那种居家实用的风格早已深入人心,作为SUV市场上的常青树,CR-V凭借年轻的造型设计、舒适的空间表现,获得了国内消费者的青睐。而混合动力版本的CR-V锐·混动推出后,出色的油耗更是引来大家的关注。

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CR-V燃油版的1.5T动力或许有人不满,但对于CR-V锐·混动搭载的是2.0L自然吸气加电机驱动系统,相信体验过的都说好,它在保证低油耗的同时,也拥有很好的平顺性。

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外观和内饰,CR-V锐·混动和燃油版车型保持一致,虽然动力系统上多了电机和电池,但CR-V锐·混动的车内空间和燃油版也差别不大,丰富的储物空间也是本田的看家本领,在同级车型中达到了较为优秀的水平。

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CR-V锐·混动搭载的是2.0L混动系统,发动机的最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m, 电动机最大功率为135kW,最大扭矩315N·m。动力数据看似不亮眼,基于本田成熟的调校,这套动力在行驶中平顺性与响应性都非常不错。

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目前,CR-V锐·混动在部分地区优惠已去到近2万元,2.0L 两驱净驰版 国VI车型裸车价直逼20万元大关,性价比非常高,关键是,无论是技术性能还是可靠性,CR-V锐·混动都有上乘的表现,值得入手。

总结:

随着消费水平的提高,高技术、高品质的SUV车型将越来越受欢迎。毕竟,一步到位才是最高的性价比,油耗更低、行驶品质更舒适平顺的混合动力车型将成为市场新宠,这三款车型都有着不错的技术性能和品质,最近要购车的朋友不妨去看看。

 
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