去年，全球车市都进入降温，尽管各大主要市场的销量数据看上去依旧惊人，但都迎来了不小幅度的下跌，随之带来的就是各大车企的日子不太好过，即便是法拉利也“不例外”。2019年，法拉利的全球销量为10131辆，单车利润率32.2%，即86369欧元，约合94000美元，或者说661008元人民币，比起2018年的86801欧元略有下滑。如果你对这一单车利润没有确切的概念，那么可以拿一些具象化数字对比一下：以北美市场价格为准，法拉利每卖出一台车，赚一辆奥迪A8L 60TFSIe或者宝马750Li xDrive的钱，相当于宝马卖30台车、大众卖56台车、奔驰卖67台车、福特卖908台车、日产卖928台车……难怪阿斯顿·马丁想要当“英国法拉利”，这盈利，搁谁谁不眼红。
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