日产中国40周年品牌之夜启幕 日产N6与天籁·鸿蒙座舱首秀

10月16日，日产中国隆重举行“四十载，伴NI行”品牌之夜活动，庆祝其进入中国市场四十周年。日产汽车公司首席执行官 伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）亲临现场，不仅回顾了日产与中国市场共同成长的历程，更带来两款重磅新车的全球首秀：日产汽车全球首款插电式混合动力轿车N6及全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车——天籁·鸿蒙座舱，并透露Z NISMO车型也正积极筹备引入中国，展现出日产深耕中国、加速转型的坚定决心。

日产汽车公司首席执行官 伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）

自1985年在北京设立办事处以来，日产汽车见证并深度参与了中国汽车工业的崛起。日产汽车公司首席执行官 伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）强调：“日产汽车与东风汽车的合资公司，助力我们实现了产品本土化与加速创新，打造出契合中国消费者独特需求的车型。我们的在华团队正加快电驱化进程，拓展新能源汽车产品矩阵，并帮助将中国定位为日产汽车全球战略的关键支柱，进展是有目共睹的。我们的中国团队正为新能源汽车的发展和出口增长做出重要贡献。在这片热土上，我们携手共同塑造未来出行格局。”

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁 马智欣

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示：“我们的信心首先来源于品牌和技术的长期积累——无论市场如何变迁，‘技术日产’所代表的可靠、安全、好品质始终受到认可。我们在Formula E赛场上取得的优异成绩也证明，在新能源时代，日产依然有实力站在赛场中央。更重要的是，我们拥有一支由本土精英与全球人才融合而成的团队，这种多元协作的结构是我们最核心的竞争力。在全新的Glocal模式下，日产汽车将真正实现为中国造车，并从中国走向全球。”

东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委

东风汽车有限公司执行副总裁

东风日产乘用车公司副总经理 周锋

东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋在致辞中介绍道，东风汽车与日产汽车成立的东风汽车有限公司，至今仍然是中国汽车行业合作规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。股东双方风雨同舟、齐心协力，不仅实现了资本的“合资”，更做到了战略上的“合心”，行动上的“合力”。

作为四十周年的献礼之作，日产N6作为品牌全球首款插电式混合动力轿车登场，标志着日产在电驱化技术路径上的重要拓展。而另一款备受关注的天籁·鸿蒙座舱版，则是全球首款搭载华为鸿蒙智能座舱的燃油车型，旨在以“超舒适中高级智能燃油旗舰”的定位，重新定义燃油车的智能化体验。两款车型预计将于未来几周内正式推出。

此外，日产还展示了N7、Frontier Pro、Frontier Pro PHEV等车型，进一步丰富了其在中国市场的新能源与智能化产品矩阵。不仅如此，日产汽车还宣布正积极筹备将传奇性能车型Z NISMO引入中国市场。这款承载纯粹赛道基因的座驾，完美践行了NISMO“将赛道技术应用于公路驾驶”的承诺。日产汽车团队正努力将这台惊艳之作于明年加入中国市场的产品阵容。

继去年提出“尽兴由NI”品牌主张后，日产持续向“年轻、创新、充满激情”的方向进化。活动中，由本土年轻设计师主导打造的N7、N6、天籁·鸿蒙座舱等车型，展现了日产对中国年轻用户审美与生活方式的理解。品牌好友李思思及多位车主代表也登台分享用车体验，强化了日产“舒适、安全、可靠”的品牌形象。

“最家”假期体验官、品牌好友 李思思

“最家”假期体验官、品牌好友李思思表示：“金秋最美好的时节，在甲天下的中国最美风景之间，谢谢N7带给我与众不同的驾驶体验，虽然是在紧凑的拍摄工作中，依然被N7的舒适感、安心感治愈。”

从最初的技术引进，到如今电驱化、智能化产品落地，日产在中国走过的四十年，是外资品牌本土化发展的典型缩影。站在新的起点，日产正以更敏捷的姿态、更贴近中国用户的产品，继续参与并塑造中国汽车市场的未来。以实际行动践行着“在中国、为中国、向全球”的承诺。