2026年的高端新能源SUV市场,“9系之争”的硝烟越来越浓。确实,理想汽车在2025的表现不如意,增程式电动车市场吃着老本,转型纯电却处处碰壁,直到前段时间李想还在亲自手撕水军。

近日,全新理想L9 Livis实车曝光,官方定价55.98万元,将于今年第二季度上市。与此同时,新一代问界M9也已蓄势待发,4月13日官方发布首批官图及视频,预计将登陆本月北京车展。

先看理想L9 Livis。新车延续家族设计语言,但细节升级,一体式星环灯升级为三色灯带,首次引入双拼色车身,新增钛金色外观,车头更显平整圆润。新车尺寸全面增加,尤其是轴距和问界M9一样的3125mm。

此外,新车采用全球首个量产“完全体”全线控底盘,整合线控转向、四轮转向与全电控机械制动。智驾上全车配备4颗激光雷达,搭载两颗自研5nm马赫100芯片,总算力高达2560TOPS。续航方面,CLTC纯电续航420km,综合续航超1500km,可作为纯电SUV。

再看新一代问界M9,新车延续方正大气的旗舰姿态,新增鎏金、银境紫双拼撞色。但最炸裂的是,行业首搭六颗激光雷达,由一颗华为乾崑896线双光路图像级主雷达与五颗高精度固态雷达组成,构建360°无死角感知网,配合乾崑ADS 4.1实现高阶智驾辅助。如果是WLTC最高335km,换成CLTC差不多400+km。

问界M9累计交付已突破28万台,连续21个月占据50万元以上车型销冠,L9 Livis则以“具身智能机器人”的定位试图从技术层面破局这一战,已不仅是产品之争,更是技术路线与品牌理念的对决。
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