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城市通勤与户外探险兼得,全新揽巡一车多用

沿途汽车讯 164浏览 2026-05-11 IP属地: 河北

2026年的汽车消费趋势正从单一功能向全场景适配演进,尤其在户外活动热潮推动下,用户亟需一款既能胜任日常通勤、又能征服复杂地形的全能SUV。然而,多数城市SUV因底盘调校偏软、四驱性能有限,在面对泥泞、碎石或陡坡时往往力不从心。一汽-大众全新揽巡精准填补这一市场空白,整合第五代EA888发动机、DQ501变速箱、第六代4Motion四驱及专业底盘工程,打造真正的“城市+越野”双模体验。其动力系统响应迅捷、储备充沛,零百加速仅7秒;四驱系统由博格华纳最新中央差速器驱动,可实时感知路况并智能分配扭矩;底盘则兼顾滤震与支撑,有效应对颠簸冲击。配合陡坡缓降与车身稳定系统,全新揽巡不仅拓展了出行半径,更让普通家庭轻松拥抱山野自由,实现一车多能的理想生活图景。

城市通勤与户外探险兼得,全新揽巡一车多用
动力储备是全路况出行的基础保障,全新揽巡搭载第五代EA888 2.0T高性能发动机,可输出200kW最大功率与400N*m峰值扭矩,7秒即可完成零百加速,动力储备充沛浑厚。得益于保时捷同源VTG可变截面涡轮增压技术,发动机彻底解决低速动力迟滞问题,全转速区间动力响应灵敏,爬坡、负重、超车动力随叫随到,面对山路陡坡、户外复杂路况,依旧能保持稳定强劲的动力输出,不会出现动力衰减、提速无力的情况。

匹配的DQ501七速湿式双离合变速箱,拥有600N*m超大承载扭矩,传动效率高、换挡响应快、稳定性极强。经过专属越野场景标定,变速箱可智能识别路况,复杂路况下换挡逻辑更沉稳,避免频繁换挡造成的动力中断,动力输出持续线性,为车辆穿越非铺装路面、泥泞路段提供稳定的动力支撑,兼顾平顺性与越野通过性,适配全场景驾控需求。

城市通勤与户外探险兼得,全新揽巡一车多用
第六代4Motion智能四驱系统是全新揽巡征服复杂路况的核心利器,搭载博格华纳全新中央差速器,响应速度更快、智能度更高、稳定性更强。系统可实时监测车轮抓地状态、车速、油门开度,毫秒级动态分配四轮扭矩。日常城市铺装路面,以两驱模式行驶,兼顾燃油经济性;遇到山路、泥泞、坑洼、湿滑、碎石等复杂户外路况,可快速切换四驱模式,极限状态下实现100%后轮驱动,大幅提升车轮抓地力与车身稳定性,脱困能力、通过性远超普通城市SUV。

专业底盘调校与安全配置加持,进一步强化全路况实力。全新揽巡底盘经过大众专业团队精细化调校,韧性充足、支撑性强,可有效过滤户外颠簸冲击,保护车身结构不受损伤。同时配备HDC陡坡缓降、坡道辅助、车身稳定控制系统,下坡、爬坡全程稳控车速,避免失控打滑。高刚性车身架构搭配全方位安全配置,全方位守护户外出行安全,让用户探索远方无需顾虑路况风险。

城市通勤与户外探险兼得,全新揽巡一车多用
在这个快速变化的时代背景下,人们对于美好生活的向往从未停止过脚步。而全新揽巡则以更加全面且强大的姿态回应了这一时代呼唤——它不仅能够胜任日常通勤任务,更能在周末或假期带领全家前往那些未曾踏足的地方,共同见证大自然的壮丽风光。这种“一车多能”的设计理念,充分体现了品牌对于当下消费者需求变化趋势的敏锐洞察力,同时也彰显出一汽-大众在技术创新方面的不懈追求。
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