想要买到宽敞又舒服的家用SUV,又不想为了那几乎用不上的第三排买单?别急,长城魏牌这次似乎get到大家的痛点了。就在最近,魏牌V8X标轴版已经在工信部申报信息中正式露面,这款车即将于2026年内正式上市。跟之前那个体型巨大的长轴版本不同,这次的标轴版可能会带来惊喜!

尺寸刚刚好,停车不会有焦虑
魏牌V8X标轴版很多朋友想买中大型SUV,又怕太大不好停车。这回魏牌挺聪明,搞了大小两个版本。这个“标轴版”把车长精准地控制在了5米出头(5000mm),轴距2968mm,比长轴版(轴距3050mm)不仅灵活了不少,还能继续拥有2025mm的超宽车身。
魏牌V8X长轴版最关键的是它的布局。V8X采用大五座设计,没有为了凑数硬塞三排座椅。想象一下,接近3米的轴距配上全车宽体设计,第二排绝对是行政级的享受,后备箱也能轻松放下各种露营装备。直白说,这不是在拉长车身凑七座,而是让车里的每个人都坐得爽,这才是家庭用车该有的样子!
动力怎么选?
在动力选择这件事上,魏牌给出的选项还是很厚道的。全系标配的Hi4插电混动系统,提供了1.5T和2.0T两种排量发动机。

数据上看很清晰:1.5T发动机最大功率125kW,2.0T能达到175kW。懂行的都知道,长城的Hi4技术本质上是智能电四驱,不仅在雨雪湿滑路面稳,根据之前Hi4技术在蓝山等车型上的表现来看,中高速巡航时发动机直接驱动车轮,效率比增程式更高,跑长途大概率更省油。WLTC馈电油耗6.5L/100km的水平,对这么大个车来说相当不错了。如果参考魏牌以往的电池方案,V8X长续航版的纯电续航很可能突破300公里,日常通勤完全可以当电车开,用车成本直接拉下来了。
设计不将就

虽说申报图里只有外观,但这气场已经到位了。前脸不出意外继承了家族式的贯穿式LED灯带和立体车标。而且车顶上那个醒目的激光雷达也证明,高阶智驾肯定是会有的。
顺便说一句,选装自由度很高。前保险杠、格栅样式、侧窗饰条、流媒体摄像头、轮圈样式,甚至连制动卡钳都能选装,个性化这块安排得明明白白。

价格方面也是看点。参考魏牌V9X顶配预售价41.18万元的定价,V8X主打家用大五座,定价可能会在25-35万左右的核心竞争区直接对标理想L7、问界M7。而且这次推出标轴版,既能拉低入门门槛,又能照顾到城市通勤刚需的用户,这台Hi4插混大五座SUV的表现确实值得期待。

总之,如果你刚好想买一台高端混动SUV,又不想在尺寸上将就,那魏牌V8X这款车,大概率会成为2026年家用新能源市场上的黑马,想买的朋友不妨期待下。(文/优视汽车 大卓 )
注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!
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