因为排放法规越来越严苛，大排量自然进气发动机也将要离我们远去。日前根据Motor1 的消息丰田在生产完最后一批 V8 自然进气发动机后将开始生产 3.5T V6 Twin Turbo发动机来取代老的V8自吸发动机，同时新的发动机也会推出搭配混合动力系统的版本！
（新一代兰德酷路泽假想图）
目前，丰田是少数还没有完全投入小排量涡轮增压发动机的汽车厂商之一，而且丰田还在全球各地依旧使用很多超大排气量的自然进气发动机，其中就包括兰德酷路泽上的5.7L自然进气发动机，丰田在美国市场的一些皮卡、SUV车型仍在坚守自吸阵营。
但这些发动机目前都已经步入产品生命末期，目前丰田位于美国工厂正在生产最后一批次的 V8发动机，数量约为30,000台，用以供给现款车型使用，在库存用完之后丰田将不再生产V8发动机。
根据外媒Motor1的信息，在这批V8发动机结束生产之后，丰田将会用新的3.5T V6 Twin Turbo发动机来取代原本的 V8发动机。3.5T V6 Twin Turbo除了油耗和排放更低外，也将会带来更出色动力表现。而得益于这款发动机，全新丰田兰德酷路泽的动力表现将明显提升！
这款3.5T V6 Twin Turbo发动机目前也有部分搭载在了雷克萨斯的车型上，而根据之前的消息，这款发动机还有机会推出混合动力的版本，其综合功率或将达到450马力，峰值扭矩也能达到677牛米，性能表现颇为强悍！
这款3.5T发动机将会率先搭载在2021年推出的大改款丰田Tundra皮卡上，而现款的丰田Tundra搭载5.7L V8自然吸气发动机，最大功率386马力，峰值扭矩544牛米，匹配的是6速自动变速箱和四驱系统，明年推出的新款车型动力将得到提升，公路行驶性能也会有更好的表现！
我们此前有也第一时间报道过，新一代兰德酷路泽将会采用3.5T发动机的资讯，想要回顾这些信息点的朋友马上点击：新一代丰田陆巡长这样？还全面弃用5.7 V8引擎！
写在最后
丰田旗下的兰德酷路泽、Tundra等“大块头”车型将要以3.5T V6发动机来替换现有的5.7L V8发动机，新的发动机可以轻松地满足法规对于排放的要求，毕竟它能够搭配混合动力系统来降低油耗，而且在混动的加持下，它或将拥有450马力、677牛米的强劲动力，能明显提升车型的性能！对于国内的消费者而言，新一代兰德酷路泽在动力部分的升级是值得我们期待的，因为它很大几率能满足国六排放标准，丰田也有望把它继续引入中国。另外新兰德酷路泽若能加入混动系统的话，必然让这款车在市区中也更加好用，更加节能。
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