后疫情时代,尽管汽车市场开始回温,但报复性的增长并没有出现,相反,库存的压力,市场的疲软,很多汽车经销商进入到“保命”阶段。日前,小SUV市场又传来了“大”新闻,宝骏510,那个小SUV市场中最强劲的黑马率先举起降价的大旗,据悉,该车型最高优惠达到1.8万元,宝骏510最低价达到“3”字头。那么,很多消费者不禁会想,接下来,会不会有更多的小SUV车型加入到这场价格战之中,对于想要买车的消费者来说,是该出手还是继续等待?为此,鬼哥进行了相关采访。
够狠 宝骏510在多地促销力度“加码”
一直以来,宝骏510是一款保价度很高的车型,当初刚刚上市的时候,宝骏510的起步价定位5万+,创造小SUV市场的历史新低。而且,它在造型与配置上走了高位路线,一时间,宝骏510在车市中风头无二,成为最为抢手的车型之一,上市几个月之后,宝骏510一路过关斩将,成为SUV销量排行榜中的“二号人物”,个别月份,它还一度成为SUV车市中的冠军车型。
从去年开始,在众多新车的“围攻”之下,宝骏510在销量上远不如从前,但还属于畅销车型。之前,宝骏510推出了4000元左右的优惠促销。但日前,鬼哥了解到,现在,宝骏的经销商相当疯狂。赤峰的经销商甚至针对车型甚至推出1.8万元的优惠,2019款1.5L手动入门级的降到3.78万。这在SUV市场中是重来没有过的。“就算是一直大玩儿价格战的经济型轿车也没有这么夸张过”,对此,一位业内人士感慨地说。
据悉,除了赤峰,河北的沧州,车商最高优惠幅度达到1.5万元,宝骏510的起步价在4万+。而辽宁的部分经销商也拿出了大尺寸的力度,优惠幅度超过了1.5万。完全创造SUV市场的价格新低。相对而言,南方经销商的优惠力度相对“保守”,优惠力度在6000-12000元。
“跟”还是“不跟” 摆在车企前的选择题
对手一旦打出降价牌,对于同级竞品来说,马上面临一道“选择题”,就是“跟”还是“不跟”。但鬼哥在采访中了解到,现在,其他的品牌车型都打出了不同程度的优惠促销,而且,力度都不小,比如奇瑞瑞虎5X部分车型的优惠力度在6000元左右。长安CS35的优惠幅度从5000元到1万元之间。小SUV市场中的传统老将——哈弗H2,部分车商针对2018款车型推出了上万元的大促销。可以说,小SUV市场的价格之争已悄然打响,为保市场占有率,很多汽车品牌都推出了在促销上都没有“手软”。
据了解,小SUV市场大幅降价也源于库存的压力,现在,中国汽车流通协会发布2020年3月份“汽车经销商库存”调查结果:3月份汽车经销商综合库存系数为2.68,同比上升48.9%,环比下降81.9%,库存水平位于警戒线以上。库存的压力对于一些汽车经销商来说是一道“生死符”,现在,有些汽车经销商打破了汽车厂家的优惠要求,为回笼资金赔钱卖车。
但对于消费者而言,这是一个利好的消息,能买到更优惠的车型,意味着会省下很多银子。所以,想买车的消费者可以利用这个车抄底的时机,出手买辆靠谱的小SUV车型。
鬼扯:今年的车市,对于很多品牌和车商来说都是一道严峻的“考题”,现在,小SUV市场已全面打响价格战,但是,有时候,这把价格的双刃剑具有两面性。所以,车商还需谨慎出手,小心自伤。不过,对于消费者来说,这个机会很不错,值得出手选购。
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