新款和旧款，甭管是车子还是衣服，总是有人喜欢追寻时下的潮流。也不算是不是真的适合自己，总觉得只有新的才配得上人民币。衣服这件事情咱们不过多解释，反正是个快消品，但是对于大宗商品汽车来说，真的是越新越好吗？
对于真正懂车的老司机来说，有一些车，真是新不如旧。无论是造型还是动力，无论是设计还是灵魂，那些根本无法超越的极限，让新车也只能叹为观止。
上一周，直播间内的很多小伙伴指明要看“百年大路虎”。所以昨天鬼妹带着这帮老铁们，到本地的路虎店里面去转了一圈。看看全新的路虎发现运动版，也看看路虎揽胜行政版，当然也看到了全新的路虎发现5，这一个自从“出生”就没停止被Diss局面的“神车”。
其实现在的路虎发现5并不叫发现5，而是叫全新发现，想要的是走实用性能的家用路线。但是奈何之前的发现3和发现4太根深蒂固，那个方正的造型让人爱不释手，这个看起来圆咕隆咚的家伙，说实话真是爱不起来。
全新发现一改之前的硬朗线条，一夜之间散尽了男人的阳刚之气。尾部的不对称牌照框，怎么看怎么别扭。如果这些你都能忍受的话，那么全新发现放弃了非承载式车身结构，你还能不能接受呢？定位在硬派越野SUV的发现系列，怎么都觉得还是发现4更好。
什么是宝马的精髓，宝马3系！什么是3系的精髓，自然非操控莫属。同级别的奥迪A4L走着官家范儿，奔驰C级在豪华上当仁不让，而宝马3系则一直都是号称能够带给你驾驶乐趣。可是现在的宝马3系，似乎忘掉了自己的初衷。
全新的宝马3系在加长版本上来了个定位加持，无论是外观还是内饰，无论是车身尺寸还是底盘质感，那都是拼命的加料，可是运动范围内的操控，却做了减法。悬挂软化，导致的就是不断点头和抬头，迟滞的转向手感也让人感受不到运动两个字。要知道在老款车型上最让人放心的防倾杆，在全新的G20上面也没有了，剩下的这款车，或许更适合陪你去买菜。
这款车如今已经很难在路上看到了，追其原因不是因为这款车不好，而是因为根本看不出来这么贵，什么最美奔驰轿跑，简直就是个行走的奔驰大A。现在你看到的都是全新一代的CLS，一切都好像用力过了头，尤其是那个鲨鱼嘴中网和三角大灯，要知道这款车最开始的定位是柔美的Coupe风格，可是现在的总感觉好像是个赝品。
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要说零跑01真正的对手，或许是同为新势力的小鹏MONA M03。那么今天我们就一起来扒一扒这两款车，看看年轻人到底值不值得选择零跑B01。
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既有城市SUV的舒适智能，又有越野车的强悍性能，还有床车的豪华空间，东风猛士M817要开启中国豪华智能越野SUV新时代，当然，目前还是预售价格，相信正式上市的时候，猛士M817会带来更大的惊喜。
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销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表，历来备受各大车企所重视。自从国产新能源汽车快速崛起后，合资品牌的很多燃油车都受到了较大冲击，曾经垄断销冠的合资车，也被挤下了销冠宝座，当然，合资品牌也没有坐以待毙，除了推出“一口价”车型来提升销量，也开始推出新能源车型参与市场之争。
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2025年上半年已经过去，回望上半年的市场之争，真的可以说是针尖对麦芒，面对国产新能源汽车强有力的冲击，不少合资车型都推出了“一口价”来提升销量，当然，国产品牌相互之间的较量也是非常的激烈，从已知的销售数据来看，多个细分市场也都出现了销冠更迭。
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10万左右的预算想买台靠谱的燃油轿车到底应该怎么选？那这个问题确实很难，但10万级的高性能品牌家轿其实真的有这辆车的存在，它就是全新的2025款的奇瑞艾瑞泽8。
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方程豹的竞争对手又来了，就是旁边这一款猛士的M817。为什么这么讲，因为这台车跟方程豹的定位几乎是一样的，它可以在城市里开，可以越野，然后也可以去远方。
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