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2.0T+7DSG,最便宜豪华轿跑SUV刚刚到店,速看

玩车教授 4210浏览 2020-05-19 IP属地: 未知

不得不说,如今的消费者真是有福,因为在传统的认知里,轿跑SUV一般只存在豪华中大型车领域上。如今,轿跑SUV得到了下放,奥迪Q3也有了轿跑SUV版本——奥迪Q3 Sprotback,这样一来,消费者尝鲜的门槛变低了,同样的预算能买到更加个性的产品。该款新车刚到店,教授就迫不及待地去看看这款新车,作为轿跑SUV,究竟它有哪些魅力呢?

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奥迪Q3 Sprotback由于是基于奥迪Q3的基础上所打造,所以有很多地方是非常相似的。前脸依然是我们标志性的六边形蜂窝状进气格栅、S-line套件,超高颜值让教授感到心动。

 

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熟悉的大灯设计样式,三段式日间行车灯辨识度极佳。

 

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尾灯的设计与前大灯设计强调呼应的关系,同样也有精致的视觉效果。前后尾灯流水式转向灯让人着迷,闲暇之际,相信大灯的把玩也能让人愉快的度过时间。

 

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在轿跑SUV中,各家车企在车身后半部分的处理有着截然不同的处理。基本分为两种情况,一种大胆,在B柱就开始急坠下滑,从而营造出更加柔美的体态。另外一种则是会显得保守些,在B柱缓慢下滑,兼顾柔美的体态和日常实用性。

 

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奥迪Q3 Sprotback显然是后者。奥迪Q3 Sprotback从B柱缓缓下降,轻盈柔美体态一览无余。后挡风玻璃更加倾斜,但没有让侧窗面积过多减少,设计手法与奥迪Q8旗舰车型如出一辙。

 

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很多车企在突出运动感时都会采用熏黑的设计元素,奥迪Q3  Sprotback也不为例,多幅式熏黑轮毂显得更加运动性,如果卡钳的颜色再鲜艳一点的话就更加完美了。轮胎采用固特异系列轮胎EAGLE F1,其规格为235/50 R19。

 

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轮拱处增加黑色护板,一定程度上起到防剐蹭的作用。

 

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尾部增加了比较夸张的扩散器,动感效果更加明显,而双边单出的排气管被隐藏在底下。

 

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另外在后挡风玻璃上,新车还增加了尺寸不小的扰流板,提升空气流动效率的同时,也能起到装饰作用。

 

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在奥迪Q3的基础上,Q3 Sprotback在长宽高都有一定的提升,但是幅度不大,其车身尺寸为4518/1843/1573mm,而轴距依然为2680mm。

 

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内饰虽然也是一样的设计,但在配色方面有点小差别,比如多为黑灰色调为主。翻毛皮材质的加入,手感体验上升了一个档次,就连座椅也加入该材质。

 

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12.3英寸奥迪虚拟驾驶座舱全液晶仪表,显示效果科技感十足。

 

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10.1英寸中控显示屏匹配了奥迪最新的MMI信息娱乐系统,触摸有一定的力度反馈,整体体验简洁顺畅。在功能方面,提供了无线的CarPlay功能,与时俱进。

 

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下方的一排实体按键,设计质感极佳,尤其是空调控制旋钮,整体触摸手感以及声音都让人感到惊喜。

 

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依然提供无线充电功能,并且充电卡槽位置进行固定,在车辆进行较大转弯的时候,手机充电时不会被甩出来,细节性还是挺到位的。

 

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坐在前排,可能你发现不了奥迪Q3 Sprotback的特别之处。翻毛皮和皮质座椅的混搭,再加上腿托,整体包裹性不错,配合平底方向盘能让你幻想下奥迪那种狂傲不羁的错觉。

 

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车门门板也在小范围采用了翻毛皮,触感挺不错的,而储物空间的话中规中矩。

 

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手套箱的开口比较大,面积也可观,中央储物盒中规中矩,放置日常物品问题不大。

 

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S-line平底方向盘,握感舒适。透过间隙,带有金属质感的油门以及刹车踏板,体验上与普通版的奥迪Q3有着细微的差别。

 

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当你转到后排的时候就能轻易发现,侧窗面积并没想象中那么小,所以不会造成过多的压抑感。由于B柱开始缓缓下滑,奥迪Q3 Sprotback并没有配备我们传统认知中的全景天窗,取而代之的是常规尺寸的天窗。

 

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作为轿跑SUV车型,其实很多消费者都会质疑后排空间。182cm的体验者,当调到一个合适驾驶位置的时候,前排空间如图所示。

 

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后排的空间才是重点,当体验者来到后排,后排空间并没有想象中那么不理想,腿部空间还有一拳之余,而头部空间还有3指左右。对于头部空间,奥迪Q3 Sprotback对此还特意作了一个挖空处理。

 

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后排虽然有USB接口和出风口,但中间位置隆起太高,对于后排乘客友好度不高。

 

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后备箱较为规整,由于设计缘故,其高度有一定的下降。后备箱开头处有金属饰条装饰,虽然美观,但日常使用中有一定的磨损。另外后备箱还配备了12V电源,还是比较人性化的。

 

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后排座椅依然可以前后移动,使得后备箱的空间能够得到灵活使用。在细节方面,座椅左右两边依然有小的储物盒,方便乘客对细小物品的存放。

 

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目前奥迪Q3 Sprotback申报的车型仅有45TFSI版本车型,也就是2.0T高功率版本车型,最大功率220马力,但教授猜测后期会推出低功率版本车型来进一步降低门槛。

 

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传动方面,参看Q3,匹配7速双离合变速箱,高配车型提供quattro四驱系统。这套动力组合在很多奥迪车型见到,相对来说,整体的动力输出性能和燃油经济性上都有不错的表现。

 

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奥迪Q3 Sprotback同样基于大众最新的MQB平台打造,前后悬架由麦弗逊以及多连杆独立悬架组合而成。

 

 

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全新一代奥迪Q3换新之后,新车在设计、配置以及细节等方面都有很大的提升。此次,又带来了奥迪Q3 Sprotback,满足部分消费者对于轿跑SUV的迷恋。具体来看,如果你想要Q8那种轿跑SUV独特的美,又苦于一定的预算不甘心选择普通版本的奥迪Q3。那么,奥迪Q3  Sprotback的到来恰是时候。

 

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此次为静态体验环节,遗憾的是动态部分并未能进行体验,后续我们将会持续关注新车动态,第一时间奉上新车的动态驾驶环节,具体有什么差异化敬请期待。据店里销售人员透露,奥迪Q3 Sportback现车已到店,数量有限,一般一个月可交付,定金2万即可预订。据一汽-大众奥迪官方透露,该款新车将在5月底正式上市,至于价格如何,我们拭目以待吧。

 

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