尽管 Aston Martin Lagonda 集团在 2020 年 4 月获得加拿大籍亿万富豪 Lawrence Stroll 所代表的新投资团队约 5.36 亿英镑的资金挹注后,不仅已确保 DBX(参数|询价) 等车型的生产,且宣布将在 2021 年以厂队的姿态重返 F1,还吸引了 Mercedes-Benz 车队领队 Toto Wolff 于日前购入多达 4.77%的 Aston Martin 股权。但是根据英国《金融时报》报导,为了拯救已跌掉近 9 成的股价,并强化与 Mercedes-AMG 的关系,Aston Martin Lagonda 集团目前正在进行管理阶层的重组,现任总裁 Andy Palmer 将离职,总裁一职由现任 Mercedes-AMG 总裁 Tobias Moers 担任。
现任总裁 Andy Palmer (图上) 将会离职,总裁一职由现任 Mercedes-AMG 总裁 Tobias Moers (图下) 担任。
传出有可能会在英国时间周二 (5/26) 公布的这项人事消息中,最受瞩目的部分,当然是 Andy Palmer 的离开,因为在 Andy Palmer 目前的规划下,Aston Martin 不仅马上便要开始量产品牌第一款 SUV:DBX 和 Vantage Roadster,而且接下来还会遇到 Valkyrie、Valhalla 与 Vanquish 等车款的交车与量产计划;因此如果更换总裁的传闻属实,Aston Martin 很有可能会调整接下来的新车上市计划。
不过,Aston Martin Lagonda 集团目前只有对外证实公司正在进行管理阶层的重整,且预告将在适当的时机公布相关信息,并没有回应现任总裁 Andy Palmer 去留的消息;然而、如果这个传闻属实,那不但代表未来 Aston Martin 的走向与发展,将会有与过去截然不同的节奏及调性,而且集团与 Mercedes-AMG 应会有传动系统之外、更紧密的合作关系,但究竟结果如何,恐怕还是等到原厂发布新闻之后才能得知。
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