奥迪每一次推出的全新车型在豪华车领域都是一次“创新”，“SUV、加长、入门车型”等一次又一次把对手甩在身后。那么这一次奥迪推出的全新车型Q3轿跑能否再一次把对手甩在身后呢？

奥迪Q3轿跑可以说是“姗姗来迟”，因为海外版的Q3 Sportback也上市了有一段时间，国内的Q3轿跑也终于在万众期待下上市。

奥迪Q3轿跑指导价为28.73万-36.18万元，相比普通版Q3价格稍有上调，但相差并不大，依旧处在同一水平线上。那么接下来我们就一起来看下Q3轿跑与普通版车型有何区别，又有哪些亮点吧。

在外观设计上，如果仅仅是通过前脸，很难把轿跑与普通版Q3做出区别。车头采用了与普通版Q3相同的设计语言，大尺寸六边形中网、科技感十足的大灯、带有银色装饰的包围，营造出较强的豪华感，并且还带有S-Line运动套件，也符合其轿跑的身份。

车侧的区别则一眼可见，正如轿跑的名字，Q3轿跑采用了更加流畅的线条，车顶线条从B柱开始便有下溜的趋势，并且到C柱会急剧下滑，让车身在视觉效果上比普通版车型更加修长。

在细节上，由于溜背的线条，所以搭配后翼子板上方的腰线，更像肌肉的线条，突显出较强的力量感。此外我们这台试驾车还采用了双五辐亮黑色轮圈，并且搭配银色外圈，运动感较强。

车尾在尾灯设计、尾标布局上与普通版Q3保持一致，后车窗的位置更加倾斜，同时后包围的样式也进行了重新设计，银色镀铬装饰条的位置有所区别。值得一提的是，作为一台轿跑SUV，Q3轿跑虽然有尾翼、扩散器等设计，但却采用了双边共两出的隐藏排气，这一点还是令人比较疑惑。为何不采用外露的排气设计呢？

坐进车内你会发现，“嚯！这不就是Q3么？”作为同平台的产物，Q3轿跑在内饰的设计上与普通版车型确实一点区别都没有，最新家族化设计搭配全液晶仪表等配置，让车内科技感十足。

此外，个人比较喜欢的两点分别为S-Line套件的平底方向盘与车内中控、门板、座椅上方的Alcantara材质，这两点都能很好的强调其运动感，让车内多点“战斗氛围”。由于内饰没有做出变化所以也就不多说，接下来讲一下大家最关心的后排体验。

作为一台溜背轿跑SUV，Q3轿跑后排玻璃与后排三角窗的面积都是比普通版Q3要小，再加上全景天窗尺寸不大，所以在视野通透感上比普通版Q3要稍差一些。但是，在实际的空间体验中却给我带来了惊喜。首先，由于轴距没变（2680mm），所以在腿部空间上与普通版Q3无出其二，175cm的我前排调整好坐姿后，后排腿部空间非常充裕。

其次，由于头顶做了掏空处理，所以头部也达到了4指的空间表现，在空间上并不压抑。值得一提的是，Q3轿跑的头部掏空并不只限定于头顶上方，头顶前方同样掏空，所以在后排乘坐时身体前后移动，也不会有扫到车顶的尴尬。在空间这一点，Q3轿跑完全不用担心。

坐起来没问题，那么Q3轿跑开起来会不会带来惊喜呢？

先来说一下Q3轿跑的动力总成，共提供了3种动力车型，其中35 TFSI车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；40 TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；45 TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，全系匹配7速双离合变速箱，35 TFIS与40 TFSI车型采用前驱布局，45 TFSI则是配备了奥迪的quattro四驱系统。我们试驾车型则是搭载2.0T高功率发动机的45 TFSI车型。

在驾驶感受方面，Q3轿跑与普通版车型保持一致，并未因为其轿跑身份而做出特殊的调教。在转向手感上非常轻盈，所以也同样适合女生驾驶，而精准的转向也让Q3轿跑在过弯或并线时更加得心应手。

在动力表现上，这台EA888的2.0T高功率发动机从未让人失望，强大的参数，搭配上传动高效的双离合变速箱与quattro四驱系统，让其0-100km/h的官方加速时间达到了7.6秒，实测还会更快，在动力上也符合轿跑身份。

此外，这台双离合变速箱表现也非常成熟了，在标准与舒适模式下非常平顺，并且也会刻意压低转速来换取更好的燃油经济性，工信部综合油耗也仅为7.7L/100km。但在S挡和运动模式下，则完全换了性格，升挡延迟、降挡积极，为了达到更强的动力表现，满足一颗颗躁动的心。

在NVH表现上也是奥迪的强项，由于顶部溜背式的流畅设计，在风噪抑制上似乎比普通版Q3更强了，让本就优秀的声噪表现更加优秀。底盘调校依旧“扎实”，侧倾抑制的很棒，并且在过颠簸路面时回弹也很干脆，不会让车内乘客感到丝毫不适。

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先来说结论，比普通版Q3高出并不多的价格，但Q3轿跑版却能换来更漂亮的外观，如果你见到实车一定会被它的车尾所吸引，这也是Q3轿跑版的精髓所在，所以是一款值得推荐的车型。

奥迪Q3轿跑主要面对的竞争对手也是宝马X2、奔驰GLA等车型，相比宝马X2在空间和尺寸上都有优势，而奔驰GLA还未换代，所以奥迪Q3轿跑在严格意义上来讲，同级并无直接对手，奥迪又做到了一次产品的创新，Q3轿跑也是一台十分适合年轻人的运动型SUV。

如果你想选择一台奥迪Q3轿跑，那么我最推荐是它售价33.43万元Sportback 45 TFSI quattro 时尚型，在动力上更加符合其轿跑身份，同时配置相比更贵的豪华型更加实用，如果有额外需要的配置也可进行选装。

如果你对动力要求不高，仅仅是喜欢奥迪Q3轿跑的外观，那么售价30.73万元的Sportback 40 TFSI 时尚型也同样是个不错的选择。