昨天,全新本田UR-V(参数|询价)正式在国内上市,它的售价区间从24.68-32.98万元,价格上跟上一代车型没有变化,但是在配置上可以说有了比较明显的提升,此次改款可谓是“加量不加价”。
国内SUV市场中,总有几款车型能够刺中人们的买车需求的痛点,比如丰田荣放,凭借着悠久的造车历史和产品积淀,在国内的市场中表现十分出众;日产奇骏(参数|询价),空间同级别出众,并且还有非常舒适的座椅,这些都让人们在选车的时候拥有了非常好的切入点,足以让人们为之心动。那么本田又有什么呢?可能大家第一印象就会想到本田CR-V(参数|询价),但是本田在国内的旗舰级SUV并不是CR-V,而是更高级别的本田UR-V。
跟广汽本田冠道(参数|询价)同为姊妹车型的本田UR-V,上市之初的对手就是常年霸榜七座SUV的丰田汉兰达(参数|询价),相比汉兰达的七座空间,本田毅然将UR-V设计成了五座车型,原因也很简单,国内的消费者用到七座的概率实在是太低了,很多对于七座有需要的朋友,都选择了更加舒适的MPV车型,而不是愿意让第三排的乘客窝在较小的且 视野不佳的空间内。
全新本田UR-V的外观设计上更加年轻化,中网的设计与已经上市的本田XR-V(参数|询价)非常相似,不过作为旗舰级车型,它的尺寸更大更有辨识度。两侧的大灯依然是本田家族的羽翼式全LED大灯组, 造型的设计在同级别中表现依然抢眼。
车尾的变化上,全新本田UR-V依然非常的大气。全新车型在灯光组方面的设计上带来了更加细腻的升级,LED光源使用得更加广泛,点亮之后的效果也非常的漂亮,转向灯也加入了动态效果,从一台日系SUV车型的角度来看,这样的设计非常值得点赞。
全新本田UR-V的配置变化是比较明显的,最低配的入门级车型相比老款车型也增加了一些优秀的配置, 比如陡坡缓降,手机无线充电,外后视镜锁车时自动折叠凳等,都是入门级车型新增的配置,在实用性方面有了不错的提升;此外,两驱版的高配车型上,增加的配置就更加明显了,除了低配车型增加的配置之外,它还拥有了车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车/主动安全系统,自适应巡航,感应后备厢等,这样的一系列配置都让全新本田UR-V再次成为了这个级别中的性价比之王。
大家都说本田车型空间大,它的“大”主要体现在哪里了呢?我们今天就来揭秘一下。如果说本田UR-V的空间为什么这大,还不如说本田的车型的空间为什么这么大。由于地理环境的因素,日系品牌的车型基本上都是看着小,坐着大,但是美系车似乎是相反的,看着大,坐着小。其实也不难从这两个车系的生长环境中看出一些端倪,本田MM理念几乎让本田飞度(参数|询价)这样的小型两厢车在空间方面也能吊打很多A级轿车,后排跷二郎腿也没有问题。
更不用说本田UR-V了,这款尺寸接近5米的中型SUV,看似定价在25万以内,但是空间方面它已经接近了一台七座SUV车型,甚至是可以与奥迪Q5L(参数|询价)的空间相提并论了。所以本田在空间方面的设计上,有着非常独到的优势。其实本田UR-V的大空间并不单单是体现在乘坐空间上,前排的扶手箱空间也是一个非常巧妙的设计,能够兼顾水杯架和扶手箱内部空间,这样的设计丝毫不负“空间魔术师”的美誉。
总结:从空间着手打造,颜值与配置共同提升,本田UR-V的此次小改款为它在国内的市场中带来了极强的竞争力,在25万级别的合资SUV市场中,有着独一无二的优势,虽然本田并没有针对中国市场打造出七座SUV的车型,但是 本田UR-V的大空间,高配置足以吸引那些为空间而头疼的用户,如果真的需要一台七座SUV,其实艾力绅(参数|询价)也是一个不错的选择。
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