“东瀛战神”的前世今生 从日产240Z到GT-R 带你回顾历经50年风雨的经典跑车

【佰咖汽车·资讯】1969年，日产推出了它的第一款GT-R高性能车型和第一款Z系列跑车。在2019年纽约国际汽车展上，日产为向其高性能车型的50周年表示致敬，特别展示了过去的Z系列和GT-R，以及特别版的新车型。下面我们来了解一下多款过去的Z系列和GT-R车型。

Datsun-240Z Series I (1969)
    这款车在世界舞台上为日产高性能汽车开启了这一切。Datsun 240Z被认为是一款购车者能够负担得起的日常跑车。搭载2.4升直列六缸发动机(美国)或2.0升发动机(日本)。销售从一开始就很强劲，在生产的头四年里，在美国每年能售出4-5万台。

日产-Skyline 2000 GT-R (1971)
    日产的首款Skyline GT-R被称为PGC10或Hakosuka，于1969年在东京车展上亮相。搭载直列六缸发动机，产生160马力。它主宰了日本房车比赛，在头三年的比赛中获得52场胜利。

日产-Fairlady 280Z 2+2 (1978)
    第二代Z (S130)，配备2.0升(仅日本)或2.8升发动机，在1978年8月作为280ZX (在日本Fairlady 280Z)推出。新车提供更大的内部空间，提供双座和2+2版本。

日产-300ZX (1983)
    第三代Z (Z31)在1983年推出，搭载3.0升涡轮增压V6发动机，其风阻系数为0.31，部分原因得益于它的弹出式头灯设计。第二年，它成为美国最畅销的跑车。

日产Skyline GT-R R32 (1989)
    第8代Skyline (R32)于1989年5月推出。三个月后，GT-R铭牌在缺席16年后重新回归。搭载型号为RB26DETT的2.6升直列六缸双涡轮增压发动机，产生276马力和271磅-英尺的扭矩。

日产300ZX (1990)
    第四代Z系列车型(Z32)是于1989年7月在第一代240Z之后整整20年才推出的。双座和2+2版本都搭载了3.0升V6发动机。

日产Skyline GT-R R33 (1995)
    从1995年到1998年的R33，在机械方面接近其前身，包括改进版本的R32的RB26DETT发动机和5速变速箱。

日产-Skyline GT-R R34 V Spec (1999)
    R34 Skyline GT-R于1998年至2002年在日本上市。在R33基础上，新的R34 GT-R V Spec配备了升级的ATTESA E-TS Pro AWD系统。

日产-GT-R R35 (2008)
    R35在2007年东京车展上首次亮相。2008年7月，GT-R作为2009款车型在美国上市，这是GT-R首次正式进口美国。该车由480马力的3.8升双涡轮增压V6发动机提供动力。

日产-370Z Coupe (2009)
    370Z于2009年推出，造型灵感来自上世纪70年代的Z系列车型，搭载新的3.7升V6发动机，产生332马力。匹配7速自动变速箱或6速手动变速箱。为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。