据众泰美国方面证实,众泰汽车或于2020年底或2021年第一季度登录美国,首款车型将选择在中保研测试里表现优异的产品——众泰T600。作为曾经备受争议的品牌,众泰此番出口美国到底有何考量?不少自主品牌走向国际,面对这一情况又该如何看待?
众泰美国签署协议,布局线下自信满满
众泰美国公司最早于2018年成立,由于美国不同的销售渠道和市场情况,目前美国方面HAAH Automotive Holdings已经和众泰签署了分销协议。众泰美国公司的CEO Duke Hale曾向媒体表示,其对于首款产品众泰T600未来在美的表现很有信心,独特的造型和丰富的配置,应该会受到美国家庭的欢迎。
按照计划,预计在2020年众泰汽车登录美国之际,其线下渠道将会扩展到325家门店。虽然截止目前来看,签约的门店仅有19家,另外还有80多家正在审核和协商之中,不过从众泰的官方表示以及行动里我们不难看出,众泰对于进军美国一事自信满满。
产品即将持续引进,品牌转型意图明显
对于众泰引进美国的首款产品T600,目前尚未清楚美国版有哪些细节改进。不过,预计美版T600将搭载1.6T四缸涡轮增压发动机,并匹配6速自动变速箱,众泰之所以选择这款车型,主要还是看重了其在中保研测试中优异的表现,而且后续还将持续引进轿车和SUV,包括T700等车型。
从近一段时间众泰在上海车展的表现和走向国际的举动来看,众泰对于品牌转型的意图相当明显。此前,众泰因为造型设计存在抄袭情况导致市场口碑不济,但在这次上海车展上展出的新车却很有自己的设计特色,虽然目前的产品线仍旧存在抄袭借鉴的痕迹,但随着众泰的发展积累,以及现如今市场和版权的日益成熟,借鉴抄袭之路并非长久之计,如何得以突破就成为一个值得深入思考的问题。
正确看待走向国际,客观评价切勿过誉
其实,众泰并非第一个宣布进军美国市场的自主品牌,早前广汽也有计划登陆美国,但由于贸易战的缘故,广汽延迟了这一计划。但如果说走向国际,其实长城、吉利、奇瑞、比亚迪等品牌都有出口海外的情况。
对于自主品牌走向国际这一事件,其实并不需要过分惊讶,中国作为世界上的汽车生产和销售大国,出口海外符合正常贸易的规律。对于这一情况,作为消费者我们应该高兴,这些品牌在海外能否取得好的表现并受到其他市场消费者的好评,才是我们评判自主品牌出口之举的标准。
总结:面对外界的质疑和不看好,众泰对于此事反而自信满满。加上本身HAAH拥有丰富的汽车销售经验和一系列独特可行的创新销售理念,众泰的美国之路看起来非常顺利。但说到底,一个品牌能否成功还得看其销量和口碑,众泰最终能否成功在美国市场立足,还得看其后续表现!
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