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玛莎拉蒂首款四缸混动车型,全国限量10台

汽车志 0浏览 2020-07-22 IP属地: 未知

玛莎拉蒂首款四缸混动车型,全国限量10台


日前,从玛莎拉蒂官方了解,旗下全新Ghibli Fenice混动车型于7月17日在中国首次线上亮相,并且全球限量50台,中国仅限量10台,官方指导价为91.88万元,定位为中大型车。

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近两年,玛莎拉蒂在造车道路上有些坎坷,首先因销量减少而被迫暂时停产,到后来法拉利宣布合同到期后不再给玛莎拉蒂供应V6和V8发动机,即便中国是玛莎拉蒂的全球最主要的销售市场,也接连出现销量严重下滑的劣势。

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尽管形势十分严峻,但也不能停止发展。面对电气化的发展方向,玛莎拉蒂曾坚定地表示未来将全面部署插电式混合动力车型以及纯电动车型,除对现有车型进行改款升级和增加新车型以外,新能源车型将占据更大的比重。

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全新Ghibli Fenice在外观方面变化不大,采用了目前该车系最新的外观设计,多边形的进气格栅搭配全镀铬的直瀑式中网,前保险杠两侧仍然保留了大面积的散热口,同时加入了碳纤维作为点缀。

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既然是限量版车型,那就一定有它独特的地方,Ghibli Fenice拥有专属的“电光一现”元素贯穿车身,这个设计不仅是车型魅力的绽放,更是“限量版”尊贵身份的象征。

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那么“电光一现”的元素表现在哪呢?新车侧面玛莎拉蒂的标志性“鲨鱼腮”,有着“电光一现”蓝色设计点缀;C柱上的Saetta标志镶嵌了一道耀眼的蓝色闪电;车轮上有电光蓝Brembo制动卡钳。

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如果说这些电光蓝元素的加入,是一种画龙点睛的作用,那么在Ghibli Fenice限量版身上就是最亮丽的存在,毕竟是限量版才能有的高贵典雅的气质。

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全新Ghibli Fenice的长宽高分别为4971/1945/1461mm,其轴距为2998mm。整车气场十足,车身线条也是行云流水般顺畅,加上标配的235/50R18的轮胎,造型犀利动感,给原本沉稳的车身形象增添了几分活力。

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内饰方面,一辆车是否高级豪华,主要取决于它的内饰用料、做工设计如何。全新Ghibli Fenice采用Pieno Fiore奢华全粒面皮革,搭配Alcantara材质车顶,以及立体编织高光碳纤维内饰,除了高级感的享受,还有运动与科技的融合,可谓是年轻有内涵了吧。

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配置方面,全新Ghibli Fenice首次搭载玛莎拉蒂互联系统,用户可通过“玛莎拉蒂互联”APP与车辆时刻保持“沟通”,并随时留意车辆的“健康”状况。同时,Ghibli Fenice限量版配备了全新一代MIA系统,并支持OTA升级功能,驾乘者可依据个人使用偏好进行自定义设计。

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动力方面,全新Ghibli Fenice搭载一台2.0T发动机和48V轻混组成的混动系统,最大输出为335PS,其最大扭矩为450Nm,与其匹配的是8速手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间为5.7秒。

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全新Ghibli Fenice搭载的48V发电机,可在必要时辅助内燃机增强动力输出。eBooster超级电动增压器也可随时介入,满足对额外扭矩输出的需求,该系统确保了电动和机械压缩机之间的无缝衔接,提升启动速度,带来动感舒适的驾乘体验。

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如今各大豪华品牌的车型都已经变了样,有的是为了顺应电气化时代,有的只是单纯地为了生存,尽管玛莎拉蒂仍顶着“劣势”继续研发造车,但因与法拉利的合同期满也不再给玛莎拉蒂提供发动机以及变速箱。以目前现款的玛莎拉蒂Ghibli而言,其内饰经不起时间的考验,依然存在新车下地两年便会异响严重的问题。 

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对于部分消费者来说,拥有一台玛莎拉蒂意味着高人一等的财富能力,同样寓意着自己能够拥有凌驾于他人消费能力之上的实力,而内里的种种缺陷均指向玛莎拉蒂在市场上不被看好的前景,希望玛莎拉蒂在“转营”电气化的道路上不是背道而驰。玛莎拉蒂首款四缸混动车型,全国限量10台
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