8月8日,新宝骏品牌旗下的新宝骏RC-5/RC-5W正式上市,合计共推出13款车型,优享价区间为5.98万-10.28万元,两个版本均提供了1.5L和1.5T两套动力系统。值得一提的是,两个版本的顶配车型均可以达到L2级别的自动辅助驾驶水平,进一步提升了用户的驾驶体验。同时,购车还可以享受3000元置换补贴、24期0息、3年7次保养等政策。
至于新宝骏RC-5/RC-5W身上都有哪些亮点?未来与同级别的竞争力如何?本期《智看新车》小智就带大家一探究竟。
新宝骏RC-5是新宝骏品牌推出的第二款轿车,出自于新宝骏R平台,同时新宝骏RC-5还推出了它的旅行车版本RC-5W,在空间表现方面更加优秀,而且也为用户提供了更多的选择。
新宝骏RC-5/RC-5W整体都采用了“星际几何”的设计理念,使前脸看起来非常的个性、前卫。中网格栅采用的是倒梯形式的设计,内部加入了矩阵式装饰件,搭配新宝骏钻石车标,增添了车头的精致感,让它在同级别中也具备较高的辨识度。
两个版本在侧面的设计上有一定的差异,RC-5采用了掀背式的设计,整个线条十分流畅,并呈现出前低后高的姿态,给人一种跑车的感觉;而RC-5W旅行版车型则使用了隐藏式的B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶效果,更加符合现代人的审美。
而在车身尺寸方面,RC-5的长宽高分别为4650/1806/1458mm,轴距为2700mm;而RC-5W旅行版车型的长宽高分别为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm。相比之下,RC-5W旅行版车型在长度和高度方面都有所增加。
新宝骏RC-5/RC-5W的这套内饰与新宝骏RM-5车型采用了大致相同的设计,中控大屏的尺寸为10.25英寸,内部搭载了新宝骏车联系统,它是以手机为载体的车联网系统,提供了智能语音识别、实时路况导航、语音微信、手机蓝牙钥匙等功能。仪表盘的尺寸为7英寸,它可以显示日常的驾驶信息,方便驾驶者读取。而在挡把的前方还设置了一个无线充电装置,方便前排乘客充电。
开头也说了,新宝骏RC-5/RC-5W在顶配车型上都具备L2级别自动辅助驾驶功能,它具备17项辅助驾驶配置,包括可以实现0-150km/h自动跟车的ACC全速自适应巡航系统、防碰撞预警系统、AEB自动紧急制动、车道偏离、车道保持等功能,整体表现在同级别中较为出色。
动力方面,新宝骏RC-5/RC-5W均搭载了1.5L和1.5T发动机,最大功率分别为99马力和147马力,峰值扭矩分别为143牛·米和250牛·米。传统系统与之匹配的是6挡手动变速器和可模拟8速CVT无级变速器。悬架方面,新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬架的形式。
在前一段时间,小智也亲身体验过新宝骏RC-5 1.5T车型,虽然动力调校的不算激进,但动力满足家用绰绰有余,悬架也是偏家用舒适的调校,整体较为舒适。
新宝骏RC-5
经过7款车型整体对比下来:
新宝骏RC-5小智首推优享价为9.18万元的2020款 1.5T CVT智耀尊享型,这款车型属于次顶配车型,配置相当丰富,不仅配备了147马力的1.5T+可模拟8速的CVT变速箱,而且还装备了前排侧气囊、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节、自动空调等功能,能够极大满足日常驾驶需求。
新宝骏RC-5W
经过6款车型整体对比下来:
小智更推荐购买优享价为9.48万元的2020款 RC-5W 1.5T CVT智耀尊享型,这款车型同样也配备了1.5T发动机,而且还加入了前排侧气囊、主动刹车、360度全景影像,安全配置方面表现较为出色。同时还有全速自适应巡航、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节、自动空调等功能,都是非常实用的配置。
在汽车市场上,紧凑级别竞争最为激烈,特别是紧凑轿车市场车型众多,竞争十分残酷,如果没有吸引用户的“武器”很容易被市场淘汰,这样的例子不胜枚举。所以,一款新车想要在紧凑轿车市场立足,出色的产品力尤其重要。
新宝骏RC-5/RC-5W主打“拒绝叔味”的概念,定位的是年轻用户群体,它在设计上多采用当下比较流行的元素,比如RC-5采用的掀背式设计、贯穿式尾灯设计等;而RC-5W旅行版则使用了悬浮式的车顶设计。新宝骏RC-5/RC-5W在设计上确实能够吸引一部分年轻人。
而在智能科技配置上,新宝骏RC-5/RC-5W也比较与时俱进,针对当下年轻人的用车习惯还加入了智能语音控制、无线充电功能,大大提升了用户体验。在安全配置上也没有掉队,在高配车型上还配备了ACC自适应巡航、AEB主动刹车等功能,基本达到了L2级别的自动辅助驾驶的水平,进一步提升了它在10万级别轿车市场中的竞争力。
说到它的竞争对手,吉利缤瑞、上汽名爵6、江淮嘉悦A5等车型都会是新宝骏RC-5/RC-5W的竞争者,未来它能在紧凑轿车市场上获得怎样的销量,我们拭目以待!
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