科技是时代发展的主要推动力量，领先的科技可以使我们的日常生活更加安全便捷，这一点在当今的汽车产品上也体现得很明显。如今评判一辆车型的优劣已经不单单需要考量发动机、变速箱、底盘这些传统“三大件”，消费者更注重的是车机系统和电子配置，这已经成为他们购车时优先考虑的刚需。在福特汽车科技媒体沙龙上，我对SYNC+车机系统进行了一次深入的“探秘”。

福特与百度的深度合作

福特中国信息技术副总裁及车联网技术负责人侯新海先生和百度车联网事业部总经理苏坦先生共同解释了SYNC+系统研发的初衷、现状以及未来趋势。SYNC+是福特针对中国用户专门与百度联合研发的一套车机系统，如今已经涵盖全新探险者、锐际、锐界2020款、全新金牛座及全新福特福克斯Active五款新车，受到4万余福特车主的好评。

在场外的全新探险者上，我亲自感受了一番SYNC+的魅力。首先主界面设计简单明了，用户可根据自己需求，在首页将常用的软件放置在显眼的位置，导航、音乐、购买电影票、外卖等功能只需要通过语音“你好，福特”来唤醒，便可以准确快速地完成。由于座舱前部主、副驾都设置了麦克风，所以识别度也更准确（比如副驾语音控制空调温度，便只会对副驾的空调进行温度调整）。

像手机系统一样OTA升级

如今手机等移动电子产品早已经支持线上更新版本，汽车的车机系统其实也可以像手机一样进行OTA升级。目前OTA升级分两种，一种是安全和性能方面的升级，更好优化和完善车机系统安全；另一种推送新功能，让你拥有更好的使用体验，官方表示Mustang Mach-E是福特首款可以进行整车OTA升级的车型，今后也会陆续在其它车型上逐步实现。

如何做到信息安全保障？

福特坚持以用户需求为导向进行SYNC+系统和功能开发，过去一年福特中国团队通过车机端和经销商端收到共计12,000条针对SYNC+的用户反馈。截至今年7月底，SYNC+总共进行了6次大的OTA升级，整体新增7大功能，功能优化30项，系统优化1400项，共计推送70,000车次，这个速度相比于其它品牌已经十分可观。

由于西部地域辽阔，所以青海、新疆及甘肃的车主日均驾驶次数、时长和里程数高居全国前三；反观以北京、上海为首的一二线城市，车主日均驾驶次数、行驶里程都低于全国均值，主要以城市通勤为主。这些信息都会及时有效地传递给福特进行分析。值得一提的是，车主不必担心自己的信息不安全、有泄露的风险，官方表示SYNC+的车联网组件中嵌入了福特安全密钥和数字签名，确保上线后车载系统的运维安全。

福特SYNC+：科技先行，让出行更美好

其实在很多人的固有印象中，先进便捷的车机系统往往属于那些新势力的新能源车型，传统车企还是会将重心放到如何研发更好的车身硬件上。通过这次福特的汽车科技沙龙活动，包括我在内，相信很多人都会改变以往的认知。

传统车企不仅有将车机做好的能力，且在研发速度、实际体验、发展空间等方面也要更加出色，未来通过不断的修改和进化，福特品牌的SYNC+系统也会惠及越来越多国内消费者的认可，让中国的福特用户都能拥有最舒适、最便捷、最安全的的出行体验。