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全新保时捷911 GT3依旧搭载自吸发动机,动力高达550匹
车扯 3.7万浏览 2020-09-16
下一代保时捷911(参数|询价) GT3的研发已接近收尾,万众瞩目的GT3终于要上市了。尽管全新一代911 GT3都还尚未发布,但对比此前GT3的谍照来看,新车在外观方面明显有更为夸张的空气动力学套件。
从外观来看,此次曝光的全新保时捷911 GT3 RS在前保险杠部分采用了与全新911 GT3相似的造型,规整的进气口采用多层式设计。同时,相比全新911 GT3,新车采用了更加明显的宽体设计和更大的前唇,并可以看到伪装材料为前机舱盖和前翼子板后端预留的通风口。
新车型很可能会与前代车型共享动力总成。预计保时捷将继续使用其自然吸气4.0升发动机,但将进行调整以在即将淘汰的911 GT3 RS中提供约550马力的动力总成,而提供新升级的520匹马力的动力。
进入涡轮时代后,像911 GT3这样的自然吸气保时捷便在车迷心中依然挺立,高转自吸发动机那高亢的“歌喉”就能让很多人把持不住。而随着代号992的全新保时捷911各版本车型的不断发布。让我们一起期待吧。

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