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我意识到,无论男女,人生必须要买一辆马自达
新车评 2855浏览 2020-09-25

夏愿未尽,人间已秋。 

恰逢深秋,人生初遇甘南,鬼斧神工的大自然毫不吝啬地将这一方净土渲染成了一个缤纷多彩的人间天堂。无论是寻梦访古,还是写生赏风,哪怕是看多了鸡汤文死活都得去洗涤一下被无聊网络段子充斥的心灵。你会发现,甘南,永远是备选名单中的前几名。 

天地九色早已是甘南闻名整个旅行圈的代名词,各色有各色的韵味,交织相会流进甘南的血脉之中。但对于这次的主角——马自达,只有魂动红,才是它的灵魂。就算我是偏心,我也一定要把这个心偏给它。 

马自达的秘境之旅已不知不觉间走到了第五季,当今年以“突破认知边界”为主题再次出发上路时,我便清楚的知道,这绝不会是一趟平淡无奇的走马观花之旅。 

从以“金城汤池”之意命名的金城兰州出发一路驶向西南,初始时大西北黄土高原的荒凉萧瑟与原始冷峻在穿过几个隧道后便悄然变成了青藏高原的青葱翠绿,蓝天白云突显,植被满绿沁心,空气吞吐量陡然变大,沙尘雾霾沦为过往。 

你一定好奇,为什么两个高原相距不远,地貌差异会如此之大呢?其实道理很简单,黄土高原因日照多、水分蒸发量大(70%),所以导致植被稀少,满眼尽是荒凉。 

如果穿越回到丝绸之路的年代,试想一下你孤身横穿四域,斜跨襟带万里,一路大漠冷月、苍山荒原,你就一定能明白“生平第一次无法解释的伤感”是种什么感觉。但是这一次,我没有机会也没有心思去感受伤感了,因为坐在马自达CX-4(参数|询价)上的我,只想与你分享旅途的惬意。 

此行第一站,拉卜楞寺。藏传佛教格鲁派六大寺院之一,被世界誉为“世界藏学府”。通俗一点,其地位相当于国内综合大学中的清华北大。 

如果把拉卜楞寺看作是一个大学,那它则是由闻思、医药、时轮、吉金刚、上续部及下续部六大学院组成,其宗教体制的组成在全蒙藏地区的寺院中建制最为健全。在这里,“学生”决定自己想要跟随的“老师”、想要学习的内容,并且授课地点在选择的“老师”家中进行。 

一切过程不会产生费用,传授与接受,完全出自最纯粹最单纯的目的:信仰的延续,文化的传承。 

藏传佛教的奥义实在太过高深,以时轮学院为例,它所专研的时间、宇宙、星辰、天文、理算,早已不是我等凡夫俗子可以谈论一二的东西。当然,即便是走在拉卜楞寺的神殿之下,想要感受它蕴藏的文学价值也绝不是像伪文青那样无病呻吟几句仓央嘉措的诗句那么肤浅的事情。 

如果不能沉下心并花费相当大量的时间去研究它的历史和文化背景的话,无意间吟出的“我问佛:为何不给所有女子羞花闭月的容颜?佛曰:那只是昙花的一现,用来蒙蔽世俗的眼”诗句,其实完全就跟你的口头禅“卧C”一样苍白又空洞。

何为匠心?匠心,就是在重复的岁月里对得起每一寸光阴。拉卜楞寺在300多年的时间里,保留着最纯粹的文化传承。而马自达的秘境之旅,也保留着CX-4的一脉相承。 

本次陪伴我们一同度过5天4夜之旅的CX-4全部为2021款车型,新车整体设计和动力总成并未发生变化,但在配置方面进行了很大的提升。不仅增加了前后排头部气帘、车道偏离预警、并线辅助、更高阶的巡航系统等配置,就连马自达一向追求“人马一体”的操控感也进行了加强,2021款CX-4由之前车型搭载的GVC系统为GVC PLUS,由此可以带来更强的稳定性,以及更快更安全的入弯和出弯速度。 

我在CX-4精准的转向下转过一个又一个山路弯道,拉卜楞寺也在后视镜里逐渐模糊,直到最后一眼,我忽然感觉它就像那座闻名江湖的孔雀山庄,历经时间和自然人文的冲击和考验后仍旧巍然屹立。集神秘、瑰丽、庄严、奇异、辉煌灿烂于一体,不可否认的是,它早已是无数人心中接近于神话级的殿堂,不可有丝毫亵渎。 

告别严肃的拉卜楞寺,车队驶向下一站诺尔丹营地,这里的氛围便是轻松与欢愉为主,甚至还有一丝丝“打卡网红之地”的感觉。 

7间小木屋、4个帐篷,一年只开放5个月,被美国《国家地理》杂志评为2017年世界十大最佳野趣营地,更被《Travel+Leisure》评为全球最美的43家酒店之一。这,就是诺尔丹营地,藏在甘南桑科草原冬季牧场上的一处世外桃源。游牧生活与现代生活的激情碰撞,两个世界的极致反差与相互交融。

原生态,是诺尔丹营地最大的特色。以绵延山峦为铺,以银河星辰为盖,以水流鸟鸣为枕,以绿草石鸾为伴。你绝对可以在诺尔丹营地找到与大自然零距离接触的放空感,你也绝对可以随手拍出称霸朋友圈的网红靓照。当然前提是,你要支付起码3000元一晚的住宿费用,以及提前好几个月预定房间的准备。 

其实我并不觉得诺尔丹营地是必去之地,虽然住进森林和流浪荒野是无数少女少男们的志高追求,但抬头就能看到蓝天白云的原始洗手间真的没有家里的电动马桶坐垫舒适又干净,带着咸咸特殊味道的酥油茶也远不及爱你的人花52元买来的5L超大桶秋天第一杯奶茶好喝。 

“时髦”,是对看似格格不入最完美的反转。 

同样在这片神奇的甘南大地上,更加“时髦”的诺乐工坊,也在偏僻的藏族村寨等着我们的到来。 

诺乐工坊坐落在偏僻的仁多玛村,海拔3200米之上,工坊内有120多个藏族村民,用纯手工的方式和牦牛绒编制有高原特色的围巾、饰品和衣物。其产品受到国际一线奢侈品牌的青睐,也曾登上了巴黎、纽约的时装大道。另外,诺乐工坊还是国内14家获得B Corp认证的公益企业之一。 

我从未想过,在甘南的一个不起眼的村庄里生产的牦牛绒制品竟然能登上国际时尚T台,还能引领潮奢新风尚……这种知识刷新,真是完美应对了这次秘境之旅的“突破认知边界”主题。 

在藏族村寨“遇见”巴黎T台,在设计前线“定义”跨界溜背。 

我实在想不到还有任何一台车会比马自达CX-4更适合在此时此刻去到甘南之地了。这是我对我那位CX-4车主同事最想说的话。 

我相信他一定会认可我的观点,因为这位马自达车主对CX-4的认可甚至超越过他的女朋友。能有这种对品牌、对车型拥有高度拥护感的客户,我同样相信这是马自达的荣幸。 

当然,这种务实的客户绝不会跟你讲一些什么“以Exploring-Coupe为理念,突破传统轿车和SUV的界限,满足个性、自我、追求新鲜事物的新一代年轻人们的CX-4,正在变得越来越完美”之类的鬼话。 

因为他们表达真挚情感的方式往往和极具匠人精神的马自达一样:今天晚上吃烤肉,我请。 

不信,你把这篇稿子发给你身边的马自达CX-4车主,谁不请谁都不配做它的主人。 

工坊之外,列队完毕的车队正安静地等待着我们再次出发;偶然间眺望,青山白云之上群鸟盘旋而至,湛蓝的苍穹被密密麻麻的黑点点缀。有人感叹:你本是漫无目的的飞鸟,机缘巧合遇到CX-4,成了你突然想要坠落的巢。 

9月的甘南,已是雨季的末端,海拔接近4000米的玛曲县已经有地方下起了小雪。如果说前几天的风光让我读懂了“大漠孤烟直、长河落日圆”,那么新一天早起时飘落的秋雨和漫山的水雾,则让我读懂了“萧瑟秋风今又是,换了人间”。 

时钟通报黎明,浓雾钻透窗棂,卷帘不见小径。万籁俱静,何处往日啭莺?
《浓雾锁山庄》

伴随着轻微的高反,第五季的秘境之旅也开始接近尾声,从玛曲行至阿万仓,见证母亲河的“逆流“而上。似乎印象中的黄河,永远是一派浑浊咆哮奔涌东流的样子,但在阿万仓,自青海巴颜喀拉山出发的黄河流经甘肃玛曲后将在这里重新流回青海,因此久负盛名的天下黄河第一弯便由此而来。 

和人一样,高原环境下的CX-4或多或少也会发生一些“高反”,因为氧含量下降的原因,2.0L版本的CX-4在动力表现上和2.5L版本的差距会更加明显,尤其是自吸发动机更是如此。但这里有一个小窍门可以减缓这般症状——那就是注入更高标号的汽油,让气缸内的化学燃烧变得更加充分和彻底,不仅可以提升动力,还可以降低油耗。 

5天4夜,和一辆没有蓝牙没有自动空调的CX-4一同度过。我曾一度怀疑过,这趟旅途该有多无聊。但事实却是,我内心涌动的情绪被一个又一个的知识盲区冲击,新世界里镌刻着无数的未知与神秘。

有人说,读书和旅行,都是为了让你成为一个有温度懂情趣会思考的人,是为了让你在跌宕起伏的生活中,拥有处变不惊的内心。 

但我觉得,多少有点矫情。那不如换种说法:即使大雨粉碎了你今天所有的感动,也要相信明天会是阳光明媚。到时定要开上CX-4,去到机场晒晒日光 。

 
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