贝纳利幼狮系列一直是很多复古摩托爱好者重点关注的车型，无论是幼狮500还是幼狮800，在发布之时都有多种风格可以选择，但是最终上市的只有基本版本。比如幼狮500 Sport和幼狮800 Trail，均亮过相但是至今仍然没有发布售价。
工信部最新批次的新车消息显示，幼狮800 Trail / 500 Sport已经出现在申报目录当中，也由此说明离最终的上市不远了。幼狮800 Trail拥有更浓郁的“野性”，很多人一直在期待这个版本的上市。
幼狮800 Trail版本的外观，与基本版相差并不是太大，排气管的样式不同，车头多了一个小头罩，配置和性能方面基本保持一致，同样会有高低两个配置。
幼狮500 Sport版本的申报信息当中，也有两种不同配置，主要差别就是轮圈的样式，一种为钢丝辐条式（上图）、一种为铝合金铸造式（下图），其他方面基本相同。
幼狮500 Sport版与基本版的主要差异为，Sport版本的车把采用分离式设计，坐姿相对来说更加低趴战斗；车头多了一个头罩，营造出“猪头”的感觉。整体风格偏向Cafe Racer的设定，运动感更强。
动力与配置基本上与在售版本保持一致，幼狮500 Sport版本，并没有采用幼狮800上的手把和按键，还是之前的通用磨具制作的按键。摩博会上展出的幼狮500 Sport版的手把按键给人一种很强的廉价感，这个确实有点令人费解。而新款的TRK502以及龙六都换掉了老款的通用按键，幼狮500 Sport版没有更换有些让人意外。
这两款车型的上市，将进一步丰富大排量国产复古摩托车的选择，喜欢复古的车友不妨多关注一下。
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