轿跑SUV现在已成为众多大厂争相涌入的细分市场，而在PSA内部，全新一代的C4甚至直接抛弃自己的掀背车身份，直接转型轿跑SUV。对于设计个性的标致3008来说，轿跑化虽然从未见过官方有所表示，但是经过外媒一番绘制之后，我们发现这台3008 Coupe竟然还挺好看。
首先前脸的样式就有所调整，日行灯带的转角进一步加大，取消了外侧的黑色雾灯框，配合上边界分明的点阵式中网以及全新的平面化LOGO，视觉效果相当运动。侧面的溜背设计没有像一些两厢半那样极端，不过在B柱之后车顶的倾角也逐渐加大，配合上已有的隐藏式D柱，的确显现出更为动感的车身姿态。
具体是否推出，还得看官方能在接下来的几个月里给该车的研发工作开绿灯，但是我们认为本就主打个性的法系车顺应潮流，推出该版本扩大市场覆盖度，对于提升销量表现还是蛮有益处的。
老铁们！7月买车盯死红旗！为啥？红旗这回是真豁出去了，放了个大招！混动车型，尤其是H5 PHEV，力度前所未有！ 我瞅完政策都倒吸一口凉气，红旗H5 PHEV，官方号称‘20万级纯电续航最长的豪华混动轿车’，现在限时权益价干到了14万3千8起！
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要说零跑01真正的对手，或许是同为新势力的小鹏MONA M03。那么今天我们就一起来扒一扒这两款车，看看年轻人到底值不值得选择零跑B01。
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销量作为产品车型在市场中成功与否的晴雨表，历来备受各大车企所重视。自从国产新能源汽车快速崛起后，合资品牌的很多燃油车都受到了较大冲击，曾经垄断销冠的合资车，也被挤下了销冠宝座，当然，合资品牌也没有坐以待毙，除了推出“一口价”车型来提升销量，也开始推出新能源车型参与市场之争。
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2025年上半年已经过去，回望上半年的市场之争，真的可以说是针尖对麦芒，面对国产新能源汽车强有力的冲击，不少合资车型都推出了“一口价”来提升销量，当然，国产品牌相互之间的较量也是非常的激烈，从已知的销售数据来看，多个细分市场也都出现了销冠更迭。
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7月，是红旗200万用户感恩回馈季，在品牌销量即将突破200万辆的历史时刻，红旗特别推出了今年以来最强劲的购车权益组合，0首付、0利息，叠加7倍膨胀金等5重大礼，尤其是针对混动车，力度更是空前巨大，现在出手，无疑捡了大便宜。
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