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V6+10AT还带四驱 全新一代讴歌TLX才是真正雅阁王

GO车情报员 2465浏览 2020-10-13 IP属地: 未知

讴歌作为本田旗下豪华品牌,在国内的销量一直都是不温不火,事实上它在北美地区还是非常受欢迎的,所以国内市场的讴歌就像是“水土不服”。

如今,被誉为雅阁王的TLX也终于迎来了换代,新车基于Type S三厢版概念车打造而来,整车在设计上延用了较多概念车的元素,所以视觉上很前卫。前脸采用了钻石切割式的黑色中网,看起来非常运动,两侧的狭长的大灯组设计非常犀利,尤其是L型日间行车灯点亮之后看起来很有战斗气息。

侧面部分,全新一代TLX的车身较为低矮,并且还有一定的溜背效果,所以视觉上呈现出一种运动轿跑的姿态。尺寸方面,全新一代讴歌TLX的长宽高分别为4942/1910/1432mm,轴距2870mm。

车尾部分的线条很丰富,立体感十足的尾灯以及后包围看起来线条很多,不过黑红搭配的尾灯组也是迎合了其运动定位,再加上尾箱盖上的尾翼以及底部的双边双出排气布局都在强化运动定位。

内饰方面采用了传统的T字形布局,不过中控台上层次感很明显,再加上大量软质材料以及缝线设计的加入之后显得很有质感。中控屏采用的是悬浮式设计,和讴歌RDX较为相似。换档区域采用的是电子按键式换挡,提升科技感的同时也凸显了讴歌车系的别样之处。

动力方面,全新一代TLX搭载了除了有最大功率276马力,峰值扭矩380牛·米的2.0T发动机以外;还会新增一台3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率将达到361马力,峰值扭矩为480牛·米。传动系统匹配的是10AT变速箱,同时还配备的SH-AWD四驱系统,整套动力总成和讴歌RDX几乎一致。

总的来说,全新一代讴歌TLX走的就是运动路线,无论是外观内饰的设计还是动力方面的搭配都是很有激情的组合,如果定价合理,相信TLX还是很容易让年轻消费者提起兴趣的。

 
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