当前位置 爱咖号首页 「新车资讯」小众魅力,韩系后驱轿跑,起亚斯汀格将迎来改款!

「新车资讯」小众魅力,韩系后驱轿跑,起亚斯汀格将迎来改款!

我行车行 476浏览 2020-10-21 IP属地: 未知

最近几年,韩系车企一改常态,朝着运动风格进军,并且初见成效,推出了一系列叫好又叫座的车型。而今天我们要说的这款车型,很多人都没听说过,它就是来自于起亚的小众高性能轿跑车型——斯汀格,最近它也将迎来一次中期改款,一起来看看新款车型有哪些亮点值得我们关注吧!

             

外观方面,虎啸式的家族标志性进气格栅依旧没有缺席,并且看起来更具逼格,而两侧的大灯虽然没有和进气格栅相连接,但是却有着自己独特的个性化特征,造型别致,给人一种强烈的视觉冲击力。

             

车身侧面,轿跑车型中的溜背造型尽显无疑,极具流畅性,值得一提的是,新车的轮毂中间还换装了全新的专属车标LOGO,瞬间提升了整车的运动感。

             

尾部方面,新车最大的亮点是采用了贯穿尾灯设计,灯组内部配备的颗粒状灯源极富科技感。而双边共四出的排气配合造型动感的后扩散器,无疑增加了尾部的运动气息。

             

内饰方面,全新一代斯汀格的内饰达到了同级别车的最佳水准,豪华气息非常浓郁。车内整体非常流畅,还配备了氛围灯的装饰,中控台上悬浮有一块10.25英寸的液晶显示屏,下方则为三个并排排列的圆形空调出风口,尽显运动豪华,车内大部分用料为真皮材质包裹,座椅还加入了菱形缝线和打孔工艺处理,舒适度得到了进一步的提升,整体来看十分上档次。

             

动力方面,据悉改款后的起亚斯汀格分别搭载了两款动力总成,普通版本车型搭载2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为310Ps,峰值扭矩为422N·m。而GT版本车型提供了更大排量的3.5T V6涡轮增压发动机,最大输出功率达到了406Ps,峰值扭矩为530N·m。相于2.3T的野马,斯汀格可以说相当“暴躁”了。

             

总结:

早在2017年,起亚以进口身份引入了斯汀格车型,也由于品牌形象,该车在中国市场低迷了好一段时间。这次换代,不知道能不能让广大消费者有所改观呢?


 
相关推荐
我行车行 1.2万粉丝    2385作品 关注 车圈老司机为你带来精致的汽车资讯
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
车评家 关注
车评家-你的私人汽车专家
车市特评 关注
知名汽车媒体人,国内互动性最好的车评人之一
百车全说 关注
一个会说故事的汽车自媒体
今日车事 关注
车市前沿/热腾腾的鲜活NEWS,关注今日车事,看懂天下车事
一猫说车 关注
一个由汽车培训师团队打造的车评媒体
苏老师说车 关注
打造属于自己的汽车生活,服务最广大网友!侃车、聊车、用车!
车文频道 关注
新锐汽车自媒体,关注行业|新车|营销 |用车|销量|试驾|自驾游等
全部爱咖号