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深度解析新能源汽车下乡61款推荐车型,到底哪一款最适合你?
汽车情报 2451浏览 2020-10-24

中国汽车工业协会近段时间接连公布了3批新能源汽车下乡推荐车型,共计61款,未来是否追加还不得而知,不过通过对现有推荐车型的一番分析盘点,笔者心里还是五味杂陈,这些车型能合老百姓的胃口吗?

主打乘用车,跨越多个价格区间

通过盘点,我们发现今年的新能源汽车下乡车型主要分为微型车、小型SUV和商用车三大类,其中微型车达21款,小型SUV有14款,包括轻客、微卡、微面、厢货在内的商用车为11款,紧凑型轿车也达到9款,此外紧凑型SUV有两款,小型轿车、紧凑型MPV、中型MPV和中型SUV各一款。从车型类别来看,明显偏重乡镇地区的短途代步和家用场景,客货两用车型不再是主流。

在价格方面,最低指导价低于5万元的车型有4款,既有上汽宝骏E100(参数|询价)这样的大厂产品,也有雷丁i3(参数|询价)这种偏冷门的产品;指导价在5万-8万元之间的车型有13款,以微型车居多,包括宏光MINI EV(参数|询价)、新宝骏E200(参数|询价)和E300、长安奔奔E-Star(参数|询价)、比亚迪e1(参数|询价)和奇瑞EQ1这种已经有不错的市场知名度和消费者口碑的车型。

最高指导价在10万元以内的车型种类已经比较齐全,既可以买到新宝骏E300(参数|询价)PLUS、欧拉黑猫(参数|询价)和白猫(参数|询价)这样的精品微型车,又可以买到五菱荣光EV(参数|询价)和长安跨越V5 EV这样的微面,甚至还可以买到厦门金龙GLE550这样的轻客,可以满足公共交通欠缺地区的一些刚需。

最高指导价在10万-15万之间的推荐车型多达14款,这个价位原本已经可以买到很多主流燃油紧凑型轿车和紧凑型SUV,而同价位新能源产品明显低了一个级别,其中乘用车以云度π1(参数|询价)、云度π3(参数|询价) Pro远行版、哪吒N01(参数|询价)、比亚迪元和比亚迪S2(参数|询价)这样的小型SUV为主,轿车方面则只有长城欧拉iQ(参数|询价)和比亚迪e2(参数|询价)两款紧凑型轿车,跟燃油车相比竞争力差点意思。

最高指导价高于15万元的车型也有16款之多,它们大都是续航里程超过400公里的紧凑型车,包括上汽荣威Ei5、东风风神E70(参数|询价)、东风风神奕炫EV(参数|询价)500、启辰D60(参数|询价)EV、比亚迪e3(参数|询价)、比亚迪秦(参数|询价)EV等,另外还有威马EX5(参数|询价)和开瑞K60EV(参数|询价)这样的紧凑型SUV,以及欧尚A600EV(参数|询价)这款唯一的紧凑型MPV。

续航好接受,安全配置水平不容乐观

除了车型和售价,新能源车的续航和安全也是大家最关注的的两个问题。就续航来说,最大续航里程在200公里以下的只有3款车型,最大续航在200(含)-300公里之间的车型有17款,最大续航在301(含)-400公里之间的车型有21款,最大续航在401(含)公里以上的车型有20款,由于乡镇农村地区几乎家家独门独院,停车和充电都很方便,再加上活动范围比较小,所以续航里程对消费者的购买意愿影响相对较小。

在车辆安全性方面,这些推荐车型的表现差强人意,最高配能提供6个安全气囊的车型仅有13款,占比不到四分之一;没有配备安全气囊的车型多达10款,仅配备主驾驶位安全气囊的车型为5款,两者加起来占比四分之一;仅配备主、副驾驶安全气囊的车型达27款,占比近二分之一;另外还有几款车型提供4个安全气囊或仅提供膝部气囊(轻客)。

在其他安全配置方面,有6款车仅配备ABS制动防抱死系统,主要是商用车;另有35款车型仅配备ABS防抱死制动系统和EBD制动力分配系统这样的基础配置;能够更进一步提供ESC车身稳定控制系统的车型有11款,以10万元以上车型为主;而能提供主动刹车和(或)车道偏离预警、车道保持等驾驶辅助功能的车型只有9款。值得称赞的是新宝骏E300,新宝骏E300PLUS、欧拉黑猫、欧拉白猫、零跑T03(参数|询价)这5款顶配不到10万块的微型车上也配备了驾驶辅助系统。

最后需要说明的是,虽说是“汽车下乡”车型推荐,但是“活动”并非仅限于四五线城市和乡镇市场。笔者一位朋友最近在郑州购买了一台哪吒N01,经销商就以汽车下乡的名义优惠了几千块钱,还是比较划算的。

总结:通过对目前新能源汽车下乡活动共计61款推荐车型的梳理分析,不可否认车型种类比较全面,同时覆盖多个价位区间,而且其中有不少性价比很高的热门车型。但与此同时,我们也发现其中很多车型存在安全配置少,竞争力差,知名度低的问题,消费者选购时也没必要拘泥于这些推荐车型,货比三家才能买到最适合自己的产品。

 
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