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号称“地表最强2.0T”,零百4秒出头,这台小钢炮你喜欢吗

阿飞检车日记 3913浏览 2020-10-26 IP属地: 未知

说到最强小钢炮,奔驰AMG A45肯定是很多人心中的理想车型!号称"地表最强2.0T"


号称“地表最强2.0T”,零百4秒出头,这台小钢炮你喜欢吗

今天接到了一个加急订单,接到检测任务的时间已经是下午4点多了,委托人需要马上检测,所以接到订单后,我便快马加鞭,赶往检测地点!

半个小时后,我到达了约定的检测地点!粉丝朋友已经等候多时了,对我说道:"这台车已经找了很久了,不想错过这台车,之前晚了一步车就被抢走了!"话不多说,我直接开始检测作业!


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这台车的外观虽然小巧,但战斗气息十足!这高高翘起的尾翼,似乎在诉说着:我并不好惹……

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内饰有大量碳纤维饰板,红黑搭配的运动内饰风格,显眼的红色安全带,这都是"性能"的味道!

当然,这台车的动力系统也绝对能秒杀路上行驶的大部分车型!2.0T的发动机可以压榨487匹马力,零百4s出头!一个字:快!

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简单检查了下外观,这台车漆面大部分是原漆状态,仅有右后叶子板与右后门有局部的钣金喷漆!

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打开引擎盖

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引擎盖螺丝就引起了我的警觉

这颗螺丝周边有很多气泡,第一眼看上去肯定会觉得不对!

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我以前遇到过一台事故宝马三系,也是有这样的问题!但是当我去对比其他地方的螺丝时,发现都没有太大区别,也就是说,这应该就是原厂工艺!

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在对比过程中,我发现了更奇葩的情况,两侧加强梁附近的打胶手法——真的太随意了!

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如果一眼看过去,可能对于大部分业内人士来说,都会产生疑问……

但是周边焊点和连接附件都没有任何异常,对比另外一侧也是如出一辙!这也是原厂状态!

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我严重怀疑打胶师傅是不是工作的时候在打瞌睡……

很多时候我们都会觉得原厂工艺会非常完美,但是很多时候原厂工艺往往会出现很多问题!例如奔驰这种情况,我对奔驰的做工向来有点鄙视,之前已经吐槽了好几次了!但是这次又刷新了我的认知……

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这台车的发动机工况还是非常不错,没有什么拆装痕迹,底盘举起来确认基本也是非常干爽!

这台车16年初上牌,目前表显4.3万公里,我仔细确认了这台车内饰和其他地方的磨损情况,基本判断为实表状态!最终成交价格在30万左右!

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OK,今天的检测故事就分享到这里!大家觉得这款车如何呢?是不是你心目中的那台小钢炮?

我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅!如果大家有任何二手车相关的问题或者也需要检测,欢迎随时评论区留言或私信!

 
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