2018年10月19日,领克旗下首款轿车领克03(参数|询价)正式上市,谁也没想到,这款车会为中国自主品牌性能车掀开新篇章。
其实最早的领克03受到的争议并不少,很大的原因在于它搭载了一套1.5T的三缸机,且不说三缸机让国人“避之不及”,单单是7.9秒破百的加速性能也与其运动轿车的定位有些不符。饶是如此,领克03的高颜值与高性价比,还是得到了很多人的赞许。
在2019年3月18日,领克03发布了2.0TD车型,其所搭载的2.0T四缸发动机最大功率和峰值扭矩分别为190马力和350牛米,传动部分匹配的是6挡手自一体变速箱。这款车的上市弥补了领克03四缸发动机的空白,进一步提升了该车的动力表现与受众度。
同年4月,领克宣布携手Cyan Racing打造领克03 WTCR战车,成立领克车队征战2019年世界房车杯(WTCR)赛事。在参加的第一场比赛中,领克车队就拿到分站冠军,随后领克车队愈战愈勇拿下多个分站冠军,并以领先的优势拿到年度冠军车队头衔。
有了赛事经验的积累和冠军基因的沉淀,领克将卓越的技术反哺到民用车型中。2019年8月2号,领克发布家族第一款性能车领克03+,该车是基于领克03的基础上打造的高性能版,在诸多方面与普通版车型形成差异化。
在外观部分,领克03+整体造型虽与普通版保持一致,但其明显具备更动感犀利的气质。尤其是黑金撞色设计,带来了极具冲击力的视觉效果。此外,它还提供了非常丰富的定制化性能套件,包括碳纤维前唇、侧裙以及造型夸张的碳纤维大扰流板,它们不仅让03+看起来更富战斗气息,也有效提升了它的空气动力学性能,例如带来了最大40kg的下压力,风阻系数也低至0.28。
内饰部分,领克03+延续了领克03的布局,全液晶仪表盘、中控大屏、电子挡把、电子手刹等一应俱全。同时,03+采用了更有质感的高反差配色,搭配Alcantara翻毛皮材质与一体式运动座椅,整个座舱充满着浓浓的运动氛围。
在配置方面,领克03+也没有含糊,它配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等,让驾驶者尽享驾控乐趣的同时,得到充分的安全保障。
动力性能方面,领克03+能说的就更多了,它全系搭载了沃尔沃2.0T T5发动机,其最大功率为254马力,峰值扭矩达到350牛·米,传动系统匹配爱信8AT,零百加速仅需5.9秒。此外,03+还使用了博格华纳第五代智能四驱,拥有更强的抓地力表现。19寸刀锋式锻造轮毂、马牌MC6轮胎、高性能大尺寸刹车盘的相互配合,令其具备了可媲美跑车的34m制动距离,甚至超越了保时捷911(参数|询价)(35m)。
从领克03到领克03+,中国品牌的性能车领域有了强势的补充,它们让更多消费者见识到自主品牌在性能车领域的创新力与创造力。相信在今后,领克还会为大家带来更多有意思的车型。
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