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“负责到底”,威马紧急召回1282辆EX5

汽车通讯社 1963浏览 2020-10-29 IP属地: 未知
在本月连续发生三起自燃事故后,威马选择了召回。
10月28日,国家市场监督管理总局发布信息,威马将主动召回2020年6月8日至9月23日生产的搭载电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马汽车,数量为1282辆。同时,威马汽车的召回声明显示,威马将授权经销商召回车辆免费更换其他电芯品牌的动力电池包,并表示“一定会负责到底”。

召回声明发布的前一天(10月27日),北京四环一辆威马电动车发生起火爆炸,有网友称“整个楼都在震”,空气中“弥漫着胶皮味”。
这是威马在十月份发生的第三件起自燃事件。10月5日,福建一辆威马自燃起火,车辆被烧成一个铁壳。据悉,当时车辆并未进行任何充电操作。
10月13日,福建邵武市一辆威马出租汽车在充电时发生自燃,车辆烧毁。当地交运局提供的信息显示,该车辆是由出租车公司采购的,投放市场几天的时间便发生了自燃。当时,邵武市相关部门召开了紧急会议,威马相关负责人表示已初步锁定是电池问题导致的自燃,提出更换宁德时代电池的方案,并表示愿意赔偿出租车经营者的损失。
在10月28日发布的召回声明中,威马明确了电池问题,表示“由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂,极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险”。
据悉,本次召回的问题电动车采用的是中兴通讯旗下子公司——中兴高能生产的电芯。公开资料显示,中兴高能已累计给威马汽车装车超过3000辆。不过此次召回仅限于ZNP3914895A-75A动力电池。
目前,威马已经通过交互系统定位风险车辆,并通过推送告知用户召回信息。同时,威马还将通过APP、电话、短信等多种方式联系用户。
威马此次召回也将中兴高能推向了风口浪尖。公开资料显示,该公司成立于2016年,主要业务为研发、生产、销售新能源汽车动力电池系列产品。按照该公司规划,公司将于2023年完成年产8GWh的动力电池生产基地。目前该公司一期项目已于2018年投产,二期项目正在建设中。威马之外,中兴高能的客户还包括吉利奇瑞众泰等。
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