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30万左右的中大型SUV 大众途昂和现代帕里斯帝怎么选?
跟我视驾 4241浏览 2020-10-30

在国内的中大型SUV市场,似乎一直都是德系车的天下,从BBA到大众,占据了很大部分的市场份额,但在不久前,现代发布了新款中大型SUV帕里斯帝,并以进口车的方式在中国市场销售,这一次,大众途昂(参数|询价)似乎遇到了对手。但现代帕里斯帝胜算几何,两款车各有哪些亮点,一起来看看它们的表现。

两款车都定位于中大型SUV,帕里斯帝在今年北京车展上上市,共推出三款车型,售价区间为29.88-32.98万元,分为两驱和四驱两种版本,全系标配3.5L自然吸气发动机;途昂已上市多年,最新款共有八款车型,价格区间为29.99-45.99万元,包含了两驱和四驱版本,共有三种动力配置。

虽然帕里斯帝是刚到国内市场的新车,但该车在海外已上市多年,目前在北美和韩国市场都拥有较高的知名度,虽然品牌力方面弱于大众,但在产品品质、质量稳定性方面还是不输大众途昂,毕竟也是一款纯进口车。

外观方面,帕里斯帝拥有典型的现代风格,好似加加大号的ix25(参数|询价),4980mm的车身长度看起来身型硕大,气势很足,前脸搭载了扇形进气格栅,采用宽大的镀铬条镶边,两侧的前灯组采用分体式设计,看起来颇具个性。但就前脸的设计来说,笔者一直对现代的设计师的理念颇为迷惑,难以get到其中的美感,不过萝卜青菜各有所爱,也许有人就好这口。

途昂的外观看起来就有意思多了,饱满浑厚的风格与5039mm长度的硕大身型正好相配,完美的展现了大众SUV的强大气场,特别是宽大的一体式前脸搭载粗犷的横幅式前格栅,站于车前就有一种巨大的压迫感。也许很多购买此车的用户首先就被其霸气的外观征服了,在外形设计上大众还是有不小的优势。

(帕里斯帝)

配置似乎一直都是韩系车的“强项”,但帕里斯帝与途昂相比其实各有特色,就以入门车型为例,两车都配有自动大灯、自动空调、中控大屏、皮质座椅、定速巡航、倒车影像等,帕里斯帝独有车道保持、疲劳提醒等智能安全辅助,以及方向盘加热、前后排座椅加热、前排座椅通风、空气净化系统等配置,在安全和舒适性方面考虑更周到。

(途昂)

途昂则多了感应式雨刷、车内氛围灯、全液晶仪表、电动行李厢等,看起来也很不错。此外途昂还有一个优势,提供了8款车型,将顶配的价格做到了45.99万元,大大拓展了产品线布局和豪华属性,为消费者提供了丰俭由人的选择空间。

动力方面,帕里斯帝全系标配3.5L V6自然吸气发动机,最大功率200kW,最大扭矩336Nm,匹配8速手自一体变速箱,看起来颇为厚道,还提供全时四驱车型,起步价格仅有31.08万元,性价比很高,对于追求大空间高性能的用户来说值得入手。

(途昂)

途昂提供了三款动力,分别是2.0T低/高功率、2.5T发动机,其中2.5T发动机最大功率220kW,最大扭矩500Nm,匹配7速双离合变速箱,动力性能高于帕里斯帝,但起步价格达到41.99万元,性价比不高。

此外途昂2.0T高功率和2.5T车型均配备全时四驱,入门车型价格为31.99万元,与帕里斯帝相比,动力略弱,但如果青睐大众品牌,四驱版的途昂还是值得推荐。

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