当前位置 爱咖号首页 2020广州车展去看啥?你懂的......
2020广州车展去看啥?你懂的......
极车志TopCar 1327浏览 2020-10-30



2020年广州车展热度空前高涨,你会不会也有兴奋感?国庆假期已经让大部分同学提前体验兴奋了,堵在路上,才有可能觉得自己旅游过。这种兴奋感,我只是在朋友圈看看高速的盛况也能体会,有一句老话:我怀疑你在开车,但我没有证据......

虽然大伙都在高速路上看过一次车展,但懂事的你应该能想象得到,今年广州车展,可以让你在短时间内看完那么多新车和车模小姐姐们,是不是很兴奋?


而摩拳擦掌的车商们,促销氛围浓厚,当然对消费者也是有利;如果这次到车展买车,大概率还能得到更多的优惠。这可不是我瞎说,在车展之前我就不断接到奔驰两家4S店的骚扰销售电话,他们就想着在车展前努努力,让我下定那辆私人定制颜色的迈巴赫GLS(参数|询价)...


(醒了,看来写稿的时候老爱做白日梦这个病症还是根治不了)


日系三缺一


先说日系老大哥丰田,它终日沉迷赚钱不能自拔。这一次在TNGA架构下催生的这三位,都是TNGA-K平台下的产物,一出生就有那种我要打十个选手的气势。虽然不能保证这次广州车展三位都一定会亮相,但至少可以肯定的是,这三位就是成本暴力美学集大成之海报明星...

一个一个来,第一位!全新一代汉兰达(参数|询价)!看看美国版,它长这样。


新车长什么样不重要,产品力摆在那,猪肉涨价你可以暂时不吃,但汉兰达涨价你还是得买。这次还有混合动力版本,更省油,动力也更好,TNGA架构加持下,我是信心满满的,如同在饭桌上看见一盘满满的五花肉时的心情...

然后这位大家可能比较陌生,丰田锋兰达(暂定名称)。在2013年的时候曾经进口来中国销售,当年名为Venza威飒。先看几张图,在日本它就是换壳的RX,同平台生产,设计像雷克萨斯,但按的是丰田标。


同样和新一代汉兰达一样,也是TNGA-K平台生产,连轴距也一模一样,定位稍低于汉兰达,介乎威兰达(参数|询价)和汉兰达之间。如果真能长得像美版那么帅,也理应成为大家疯抢的对象。(求求你别加价吧)

丰田家要说的最后这位,我也没有十足把握它会在广州车展发布,但上市日期定在2022年是没问题的。非常膨胀的一款车型,我观察身边许多奶爸也同样在持币等待中,还有两年才上市,这些币,真能持那么久么?
 
来看看美版的塞纳,长得很讨人喜欢。


啊!不对,这是塞纳往死里弄相亲相爱的对手,美版奥德赛(参数|询价)。


这个是不知道为什么精神了一点的中国本土阿尔德赛,让各位贱笑了。

这才是正牌军,2021款美版丰田塞纳!


更宽的车身,刚度更高,后悬也采用了多连杆设计,7座或8座可选,隔音有所改善,储物空间丰田家就不多说了,此车适合家用场景。期待能在车展看见这辆大可爱。

第二个日系品牌——本田

今年的策略有点像太公分猪肉,把思域(参数|询价)匀给广汽生产,它长这个样子,但你不要误会,它真的不是雅阁(参数|询价),而是广本版思域!



这种外观的设计方案异常保守,我甚至可以称之为中庸,所以它不应该是那种下次一定买的车款,适合经济适用男,走敦厚老实的路线。另外,广本的做工品质一直很给力,这款新车一个字概括就是——活好!

而东本匀到了飞度(参数|询价),名字叫做life。


迷之命名逻辑,之前INSPIRE(参数|询价)已经吃过一次亏了,我不明白为什么要把一条路彻底走到黑?不看配置表大家一起来盲猜,丐版的life会不会配音响呢?
 
如果配音响,港真!这很影响我在车厢里倾听本田发动机的声音,本田的声浪岂能被小小的音响阻隔开来!?(是我疯了)

不过丐版看看就好,不必置气,反正车展上也看不着丐版,额...你不会真想买吧?
 
东本Life同样拥有Sport版和Crosstar跨界版两种车型,整体设计语言与飞度没有太大差异。我言下之意,飞度的改件都是通用的。

动力方面预计也会继续搭载1.5L自吸发动机,最大功率131马力,最大扭矩155N·m,匹配CVT变速箱;好了,无奖盲猜东本life月销大赛拉开帷幕,各位加油!

开头也说了日系三缺一,缺的就是日产


我知道你们不开心,所以我让木村桑来救个场,老了还是帅。

北京车展展出了一辆概念车之后,就说了明年引进国内,那么广州车展日产应该会展出一个寂寞给大家看,拭目以待吧!



电动车市场的看海模式


众所周知,这个世界上只有两种手机,一种是苹果,一种是其他。


这个公式代入到电动汽车的市场,也是成立的,那就是特斯拉
 
特斯拉做工差、割韭菜、内饰几乎连十个实体按键都找不到,也不能阻止Model 3(参数|询价)月销过万。电动车月销量在国内能与Model 3掰手腕的,也只能是五菱宏光MINI EV(参数|询价)了。


事实上,五菱用价格抢救了销量,毕竟两辆车不是同级别选手,这样看,特斯拉还是赢的。
 

这次广州车展,特斯拉会不会把即将国产的Model Y(参数|询价)拿到展台上炫耀一番?暂时还没有消息。不过着急的也不只有特斯拉,还有蔚来小鹏威马哪吒理想恒驰这些还在阳间的新势力们。
 
只不过,还真有一个厂家,令特斯拉着急紧张了起来,这种着急表现是,马一龙直接飞北欧去试驾了它们家的第一款电动车。

记得奶奶说过,男人就应该冷静,沸腾的水只会蒸发。


令马一龙如此不冷静的车——ID.3,品牌正是来自国内碰撞底线扛把子——大众的首款电动车。


这一次广州车展,看起来并没有必胜决心的大众,拿出ID.4这辆直接对标Model Y的纯电车款,用来拯救它原本就起个大早赶了个晚集的拉垮状态。


大众的MEB平台其实蓄谋已久,只不过中间经过太多的一波三折,导致久久不能推出产品,现在面对这满满都是恶意的对手们,也只能背水一战了。
 
我倒是很希望能体验ID.4的驾驶质感,主要不是加速性能、充电速度、续航里程,这些对我来说没多大惊喜,我就是想看看,传统德系大厂专门打造的纯电平台的纯电车型,能给我带来什么不一样的感觉。

当然,如果你还有想要了解的车款,欢迎留言与我们互动,如果有缘的话,在广州车展碰头。宋师傅会在各大厂牌后台休息区新车展示区忙碌工作的!

祝各位买新车,行好运!



 
相关推荐
极车志TopCar 5893粉丝    355作品 关注 时间就该浪费在心爱的车上
推荐作者
正信汽车音响 关注
25年汽车音响改装技术大咖,专业改装方案搭配、施工、调试、诊断
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
汽车G值联盟 关注
说你不知
车网传媒 关注
专注于汽车行业以及消费者关心的汽车资讯,打造汽车行业的信息网
小陈聊汽车 关注
专业的汽车知识带给大家!
汽车用车小助手 关注
一枚专业的汽车搬砖小工,为你带来养车用车的专业知识
MJ车谈 关注
选车、养车、玩车,我们是认真的。
最九驾道 关注
最享受90后车生活的乐趣
全部爱咖号