外观动感，内饰科幻，这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来，定位于紧凑型SUV，面向年轻人，然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。如果你想要买4008，我最推荐的是这个版本，这个版本的车型在车型尺寸等方面没有太大的变化，但在外观上，进行了提升，“黑”的元素在车上有了比较深的运用。
前进气格栅以及雾灯区域的镀铬装饰换成了黑色烤漆饰条，门板底部的镀铬饰条变为了黑色烤漆饰板，这样的“黑化”也延续到了后包围和排气上：后包围镀铬饰板变成了黑色烤漆饰板，双边共两出排气口由银色变成了黑色。
360THP BLACKPACK黑曜版（18英寸），这样的外观搭上第二代的座舱设计，很难不多看几眼。真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、电子手刹、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸触控屏、钢琴键中控水准还是很高，所有的配置优先照顾就是驾驶员。
LED日间行车灯、倒车影像、全景天窗、胎压监测系统、自动大灯、驾驶席6向自动调节等功能一应俱全。4008座椅的贴合感比较强，达到了舒适的标准，后排空间比较大，尤其是中间地台还是平的，可以比较舒服地坐下一个成年人。
法系车自问世以来，就自带底盘好、操控棒，这样的标签。标致4008的底盘整体表现非常的“整”，在起伏路都会给人感觉很好，中等程度的颠簸时车身动作很统一。可以系统地把路面上那些细碎的震动，包括碎石、减速带等等以一个很大的容纳度过滤掉，悬挂动作很利索，底盘质感相当得好！
在大幅度转弯上，4008方向盘回正力度很合适，随速、随角度增益也合理，不会出现某某车那种掉头后让人手忙脚乱的情况，也不会像某某车一样低速如同撸铁。底盘技术，放在同级别车里，处于上等品质。
标致4008的400THP车型那套1.8T发动机，就是以上一代MINI上1.6T直列四缸发动机为基础，再与宝马一起研发升级而来，最大功率可达211马力，最大扭矩为300牛・米，匹配8速手自一体变速箱。其动力也符合国六标准，1.6T（360THP车型），最大功率为170马力，最大扭矩分别为260牛・米，匹配6速手自一体变速箱。
360THP BLACKPACK黑曜版，这个版本的动力在市区驾驶足够用，如果你实在想来劲狠狠走一遭，也可以调成SPORT，也能满足你的需求。4008拥有时尚的外观和极具科技感的内饰，能看出来这款车主打年轻牌，而安静和舒适的行驶风格又显得颇为老成。仔细想想，4008在这个级别的SUV中还是很有个性的，想找到一款和它接近的车还真有点难度。简单来说，4008最适合看中舒适性的颜控消费者，不过，假如你希望开着它去野外郊游的话，还需要接受全系没有四驱车型这个事实。
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212 T01检阅官升级款，设计与动力依旧硬核，新增配色，舒适性有优化。
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