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奶爸本来看中Aion S,结果种草更舒适的EU5

极速车友汇 2688浏览 2020-11-12 IP属地: 未知

随着北京2万新能源小客车指标的陆续发放,众多"无车家庭"面临一个"幸福"的烦恼:如何选一款称心如意的纯电动汽车?除了长续航外,宽敞空间与乘坐舒适也要兼备。奶爸赵鹏为照顾到全家的出行需求,甄选出A级车中口碑不错的2020款BEIJING-EU5(以下简称EU5)与AION S(参数|询价),并到4S店进行了实地体验。

奶爸本来看中Aion S,结果种草更舒适的EU5

空间:EU5内部空间宽敞,乘坐更舒适

EU5和Aion S舒适度对比,空间是主要PK项。

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虽然EU5 的车身尺寸4650*1820*1510mm,略逊于Aion S的4768*1880*1530 mm,但EU5空间别有洞天。

前排空间,赵鹏觉得EU5更豁亮,"我一米八的身高,体重快200斤,坐在车里一点也不憋屈,这得益于EU5的前排高度960mm,相比Aion S多了10mm,多一分就是舒适一分。"

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后排空间,是家庭中"领导"和孩子的专属,直接影响家庭成员的乘坐感受。EU5后排坐垫长度为50厘米,Aion S是48厘米,乘坐感受上,EU5与腿部更贴合、舒适。"孩子小,喜欢斜躺在大人腿上, EU5坐垫更长,孩子更稳当。"

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后备箱方面,EU5的后备箱规整度更好,横平竖直的东西便于放置。而Aion S后轮罩的凸起弧度较大,占用了一部分空间。"网上的车友也有同样感受。"赵鹏翻开网上的评论说到。

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车主评论

配置:双独立悬架+丰富配置,EU5越级享受

家用轿车不仅要满足空间需求,也要考虑驾乘舒适性,除了内部空间,底盘悬架与舒适性配置,也是重要一环。

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底盘悬架方面,"EU5的后悬架是多连杆独立悬架,滤震能力比Aion S的后扭力梁悬架强很多,即使面对砂砾、搓板路等较为恶劣的路况,也能更好的过滤震动。而Aion S的非独悬扭力梁悬架是一根'梁'两端安装两个轮子,一侧轮胎颠簸就就会传递到另一侧,严重影响驾乘舒适度。"赵鹏表示。

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如果说同级难觅的多连杆独立后悬在滤震效果上更舒适,那BEIJING-EU5的座椅则带来乘坐感受上的惬意,"EU5座椅是皮质包裹,配备电动腰托,长时间驾驶不会感到疲惫,前排座椅还有通风加热功能,非常实用",赵鹏说,"以上两种功能,Aion S均无配备"。

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而其它配置方面,赵鹏发现EU5更具诚意,配备了PM2.5过滤空调、车辆并线辅助、车道偏离预警、感应式雨刷、360度倒车影像等,Aion S则显得很寒酸。

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试驾之后,赵鹏一家认为EU5的空间体验与舒适感受明显优于Aion S。无独有偶,专业媒体的调研数据也佐证了这点,易车口碑得分榜显示,EU5位列轿车组榜首,Aion S位居第三。

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亲身体会加专业验证,赵鹏最终决定入手BEIJING-EU5。让他更惊喜的是,BEIJING汽车推出"倍战双11,惊喜提前享"岁末狂欢季活动,购买EU5可享至高综合优惠4.2万元,且售后服务也不用担心,BEIJING汽车服务满意度已第6次蝉联CACSI冠军。如果你正为选车发愁,不妨到BEIJING汽车4S店体验一下EU5。

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试驾测评
 
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