最新曝光的是广汽集团代号A20的纯电动新车，有望在接下来的广州车展上以概念车的形式发布。不过量产路测工作早已推进，预计在明年年中能够上市销售。广汽官方对A20的定位是A0级SUV，但实际上从外形来看，更像是一款跨界小型MPV，其车体轮廓与本田飞度(参数|询价)的设计理念颇为相似，追求在有限的车身尺寸内，提供更加舒适的轿厢空间。
测试车目前还严密伪装，看不出太多细节，完全封闭式的前杠能够说明其电动车身份。短小的发动机舱盖平滑过渡到前风挡，整车车头呈现出大倾角的子弹头轮廓，这样能够保证整车更低的风阻。相应的A柱进行了大幅前移，并设计了尺寸不小的独立三角窗，后视镜支架下移到门板上，也能进一步减小侧前方的视野盲区。
充电插口位于前轮翼子板位置，整车前后悬都是比较短小紧凑的设计，能够更好的控制车身长度。但车体上部，以及车尾的轮廓都比较方正，可以确保同等车身尺寸内的轿厢空间最大化。尾灯组采用竖条式结构布局在后风挡两侧，后备箱盖下部略微向外突出，可以看到尾灯组只是普通的卤素灯体配置，推测这款车型定价上会更加注重经济性。
新款A20车型将基于可能定名为GEP 3.0的广汽全新一代纯电平台打造，最早的传祺GE3(参数|询价)基于GEP 1.0平台打造，其实就是基于GS3汽油车的油改电。而从第二代GEP 2.0平台打造的Aion系列车型开始，就展现出明显的纯电平台车型特性，采用了三合一集成式电驱和高密度的三元锂电池，AION LX(参数|询价)、Aion S和AION V(参数|询价)都表现出了不错的颜值和续航性能。
新款A20车型预计也将划入Aion系列，定位于Aion V之下，成为其入门级SUV。车身长度在4200mm左右，高配版本有望达到500公里级续航，预计整体定价会在9-14万元区间。除此之外，广汽在同样的新一代GEP平台上还规划了包括纯电MPV，新款轿车在内的更多全新车型。
同级别的纯电小型SUV已经有不少，比如比亚迪元EV(参数|询价)、长安E-Pro(参数|询价)、奇瑞瑞虎3xe(参数|询价)，车长尺寸都在4100-4200mm区间，但全部都是基于汽油车油改电而来，续航水平均在400公里出头。而广汽A20风格更趋跨界一些，而且是基于纯电平台架构打造，能够更好的解决车身结构轻量化和电池布局的问题。如果能够在同等价格区间，将续航提升到500公里级别，还是会有不错的竞争力。
大运汽车已经很努力了，但在上汽的大阵里怕是有点悬。
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