在越野车领域，牧马人真有很重的分量，并一直享有盛誉。尽管近些年市场争相出现了很多出色的越野车，但经典不变，说得正是牧马人。
我们见过了牧马人的经典越野车型，今天来看看牧马人的皮卡版Jeep Gladiator。
说起来Jeep Gladiato其实是基于JL牧马人打造而来的皮卡版，所以从整体看起来与牧马人越野版并没有太大不同，不过依旧帅气不减。而增加了货箱的 Jeep Gladiator看起来车身更大，也更狂野。
外观，Jeep Gladiator前脸方正有余，经典气息十足；熏黑的进气格栅为前脸增加了高档感，圆形LFD前大灯与方正车头以及线条形成鲜明对比，呈现出更加硬派的越野感觉。
整车长宽高尺寸分别为5537 1875 1857mm，其中车厢长宽高分别为1530 1240 460mm，也正是这样的货箱，使这款牧马人皮卡看起来骨架硕大，很是霸气。搭配整体硬朗的车身线条，十分吸睛。四门的双排设计也更加实用。
内饰，Jeep Gladiator同样与牧马人越野基本保持一致，不过在细节部分增加了一些设计。内嵌式中控屏科技感十足，多媒体接口丰富，如AUX，USB以及最新的Type-C等也一应俱全，并且中控台上方配有手感细腻的软性材质包裹。
作为一款四门双排设计的大皮卡，内部空间表现也很不错，座椅宽大厚实，想来越野路程会比较舒适。
原车型本就是纯正的越野车型，改款在越野性能方面也没有疏忽。轮胎配备了来自百路驰的泥地胎，最小离地间隙可达253mm，通过性可观，可越野也适合在普通路面行驶。
动力，Jeep Gladiator搭载3.6L6缸汽油发动机，以及3.0L6缸柴油发动机。其中汽油版最大功率为285匹马力，最大扭矩为353牛·米，柴油版最大功率为260匹马力，最大扭矩可达599牛·米，动力充沛。
据了解，该车有6档手动变速箱可选。并采用与牧马人车型一样的前后多连杆整体桥式悬架。
充沛的动力+超大的货箱，也是越野拉货两不误的新式大皮卡了。
编辑：皮卡皮卡皮
图片来源网络，如有侵权请联系删除。
哦豁！你说说你，科目二还玩这么大？2024COC中国汽车场地越野锦标赛总决赛
二代哈弗H9新推柴油版，和燃油版比谁更香？
三款超值家用SUV推荐！其中一款全家安心出游神器 #三十万最值得入手的家用大七座
汽车新能源化的浪潮已经席卷了乘用车市场，皮卡这个细分市场也逐渐迎来了新能源变革。很多企业已经率先布局，引领皮卡新能源化的走向。在这个市场中，长安汽车走在了前列：去年11月，全球首款
新车｜为何柴油更适合家用？浅析二代哈弗H9柴油版 备受期待的二代哈弗H9柴油版已经正式上市，这一备受瞩目的车型被厂家定位为一款更适合家用的柴油硬派越野。众所周知，在国内家用车市场中，柴油动力车型的占比相对较小。那么，为何厂家会宣称二代哈弗H9柴油版更适合家用呢？今天，我们就来对......
2024 年对我注定是不平凡的一年，11 月我放下了所有的工作，开着我的Bronco开启了一段独特的旅程，给山区的孩子们放映一场露天电影。预告来啦，其中有苦有泪但很暖～ （感谢贾冰，林家川，陈曦这三位好哥哥，出现在我的视频里，为青杠村的孩子们带来更多的关爱！）
忘了“兰哈顿”，探险者带你逛公园城市
科目二模拟考，预赛过了的都能进决赛的王者之战，后面有奖金诶~~2024COC中国汽车场地越野锦标赛（总决赛）预赛
柴油轻混技术是一种结合了柴油发动机和混合动力系统的高效、环保的驱动方式。通过智能控制系统实现能量的优化使用！
二代哈弗H9，能越野够舒适是个多面手
#二代哈弗H9柴油版上市 #柴油更适合家用 #混动的油耗越野的体验
关注二代哈弗H9柴油版的朋友都会发现一个话术，就是厂家宣称自己是国内柴油技术的天花板。是狂妄自大还是名副其实今天一条短视频说个明白。
家里人多，再加上老二上幼儿园，换辆7座SUV就成了必须考虑的事。带着家人试了几款车，途昂和锐界L都体验了一下，最后大家对锐界L的空间设计挺认可。锐界L外观确实够气派，5米长的车身，
二代哈弗H9柴油版，唯一油耗低的越野车，油耗仅8.8升，动力强，油耗低，可随心切换高离地间隙，是越野实力的硬核选择。
对于一款新车发布，相信大家关注的焦点就是售价，12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，新车带来两款车型，分别是拓境版23.39万元、极境版24.79万元。以及订购享有现金礼2000
排位赛，单车发，后面两天就是多车同发的预赛和决赛，热热身啦~2024COC中国汽车场地越野锦标赛（总决赛）排位赛
二代哈弗H9柴油版上市 柴油版到底强在哪？
来自上汽大通的重磅消息！纯电皮卡eTerron 9在欧洲Euro NCAP那里可是拿了五星安全大奖！
科目二年终大考！王者局，有来玩的吗？2024COC中国汽车场地越野锦标赛总决赛
京公网安备 11010102004670号