双11还没完,各大电商平台就开始公布成交额,显得十分急切:京东11月1日00:00至11日00:09,累计下单金额突破2000亿元;天猫11月1日至11日0点30分,实时成交额突破3723亿元。不知道你贡献了多少?
在相同的时间节点上,值得我们关注的还有车企10月份的销量数据。来自中汽数据终端的零售数据显示,10月份理想ONE(参数|询价)以3438辆的上险数稳居第一,而蔚来ES6(参数|询价)则以2610辆的上险数屈居第二。面对排行榜小编倒是想到了另一个问题:理想ONE究竟凭什么销量第一?
细致研究之后,小编发现,尽管蔚来ES6和小鹏P7(参数|询价)都有着超长的续航里程——蔚来ES6长达610公里、小鹏P7长达706公里,同时也都有着不俗的自动驾驶能力,但始终未能解决纯电动车的一个根本问题:公共充电桩太少,长途出行充电实在不方便。
让我们用数据说话,来自百度地图的《2019年度中国城市交通报告》指出,截至2019年底,全国城市公共充电站密度排行前三的城市中,其主城区公共充电站密度有2.86个、2.13个以及2.05个。似乎还不少?可你要知道,现在很多城市的公共厕所,每平方公里都有3-5个——等于说公共充电站密度比公共厕所还小!也就是说,充电桩作电动车的命根子,却比少见到的公关厕所还少,那电动车还怎么能好好的找到充电桩充电
相比之下,理想ONE采用的是增程式能源类型,它搭载了一台智能发电机,可以用95号汽油发出的电直接供给驱动电机,最大60kW的驱动功率,能轻松满足匀速巡航时所需的性能。而45L的油箱,如果装满油,理论上发出的电可供车主行驶620公里。最重要的是,路上公共充电桩不多,但加油站却是从来不缺,只需及时补充燃油,就算是在乡下没有充电桩的地方,理想ONE也能正常开,就和燃油车一样用。
当然,一路上起步、加速在所难免,这个时候理想ONE的电池组就会介入进来,配合智能发电机,提供最大240kW的驱动功率,让你超个车轻轻松松。由于电池组只是偶尔介入,并且刹车时还有能量回收功能为电池组补充电量,所以理想ONE电池组的电量会始终维持在焦虑线之上,让车主安全感十足。
提到纯电动车,特斯拉是这个市场避不开的一个品牌。尤其是理想ONE(指导价32.80万元)、蔚来ES6(指导价35.80-52.60万元)、小鹏P7(指导价22.99-34.99万元)的价格,都与特斯拉Model 3(参数|询价)(指导价26.97-41.98万元)有部分重叠,三者的竞争就更在所难免。
可特斯拉在国内被视为豪华品牌,与宝马、奔驰、奥迪处于同一队列,在品牌上有着不小的优势。同时特斯拉Model 3长续航版的工信部续航里程也达到了668公里,再加上业内领先的自动驾驶技术,它对消费者的吸引力毋庸置疑。
理想ONE、蔚来ES6、小鹏P7想要在销量上超越特斯拉,势必要有独一无二的优势。小编目前只在理想ONE上看到了这种优势,可油可电的续航方式,巧妙地避开了当下电池技术无重大突破、公共充电站密度小的问题,为车主带来极为便利的用车体验。那么让我们回到最初的销量排名上,理想ONE能稳居第一,这难道不是件理所当然的事吗?
不知道最近你有没有听说过“新能源陷阱论”?大概就是有媒体把欧盟考虑推迟2035年停售燃油车的计划、美国政府考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标、奔驰宣布放弃
七里香的美,可能你不是很懂,但是它的香你不应该错过。当然,我说的不是稻香,而是说的长安启源A07真香版。一款拥有高级感、安全性、续航表现、可靠性、智能化和动力性等优势的中大型纯电家
春天来了,要知道这是一个万物复苏的季节,是一个充满生机与希望的季节,大多数家庭会选择在这个季节中购买一款车用来日常通勤以及假日出行,对此,日前有多个汽车品牌宣布旗下车型的全新方案。
是“电比油更省”还是 “油比电更强”?伴随着各路人马纷纷入场,真个是“你未唱罢我已登场”。到底谁比谁更强,不是一味地在口号中呐喊。是骡子是马还是得拉出来溜溜。就拿热度较高的B级
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最近不少年轻网友在汽车观察家平台留言咨询:25-35岁,10-15万元预算,买一台什么样的城市SUV好呢?面对这个问题,汽车观察家在试驾了近百款SUV之后,我们推荐的是中国自主品牌,奇瑞汽车旗下的全新一代瑞虎7 PLUS。
外观还是一样,没什么太独特的,尾部很好看。内饰的亮点太大了!年轻人无法拒绝的青春活力配色,爱了爱了!
非承载式车身一定不舒适?看疗效再下结论!
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新能源汽车市场如今有多卷,相信不用小编过多强调,大家在开年价格战中已经深有体会。车企们想要不掉队,及时推出在价格和产品力上都极具竞争力的车型非常关键。深蓝汽车2月底推出的深蓝S7荣
探店新款捷尼赛思GV80,这款车目前在预售,豪华版和旗舰版的预售价格分别为53.8万元和68.8万元,外观内饰和配置均有变化。
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广受关注的小米SU7上市了,作为小米汽车的首款车型,定价是不是合理,相比同类项车型,它有哪些优势和不足,值不值得买呢,今天聊聊这个话题
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一场新车发布会请到四位友商创始人,其中只有一家的产品在目前没有竞争关系。不得不说小米汽车真的很牛,雷军的面儿也是真大。不过这不是最有趣的,最有趣的是魏建军、李斌和何小鹏在小米SU7