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霾季将至 健康出行 选BEIJING-EU7还是秦Pro E

汽车抢鲜报 4091浏览 2020-11-17 IP属地: 未知

近日,北京霾天气“冒头”,大部地区空气质量达中度污染,加上今冬明春是疫情防控关键期,一辆能够守护呼吸健康的车型成为出行必备之选,例如BEIJING-EU7,不仅具备“CN95级”健康防护,还拥有超长续航和舒享空间,目前购车还可享3万元新能源消费券,最低12.99万元就能入手,和秦Pro EV(参数|询价)标准版智联领尚型(低配版)价格相当,谁更值得入手呢?

霾季将至 健康出行 选BEIJING-EU7还是秦Pro E

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乘坐空间:BEIJING-EU7拥有健康舒适座舱,秦Pro(参数|询价) EV略显局促

雾霾天气,叠加疫情防控,让大家更重视车内空气健康。

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BEIJING-EU7全系标配自动空调,配备“CN95级”空调滤芯和空气净化系统,10分钟即可过滤99%的PM2.5,对新冠病毒吸附的飞沫过滤效率达到98.5%以上,还配备负离子发生器,能有效抑菌,为乘客提供周全的健康防护,曾获中汽研华诚最高等级健康座舱认证。而秦Pro EV虽然也配备了自动空调和花粉过滤系统,但未经权威认证,车内健康有待考量。

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除了空气健康之外,BEIJING-EU7还拥有舒享的座舱空间,轴距达到了2785mm,比秦Pro EV的2735mm多出了近70mm,确保了更加宽敞的乘坐空间。以上对比图可看出,BEIJING-EU7无论头部空间还是腿部空间都更宽敞,后排腿部空间接近一米,来个北京瘫也不成问题。相比之下,秦Pro EV就略显局促了。

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BEIJING-EU7采用了真皮打孔座椅,带来更舒适的乘坐体验。值得一说的是,其前排座椅还带六向调节、气动腰托,即便长途驾驶也不会觉得疲惫,配上三档座椅通风加热,冬天坐进去便能享受到温暖。秦Pro EV座椅偏狭窄且高度不够,坐进去时需要蜷缩腿,也没有气动腰托和座椅加热,舒适性不及BEIJING-EU7。

续航里程:BEIJING-EU7工况续航达到451km,比秦Pro EV长了50km

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除了呼吸健康之外,BEIJING-EU7配备了源自宁德时代的三元锂电池,容量为60.2kwh,配合行业领先的EMD 3.0 Pro智能电控系统,带来工况451km的超长续航,以北京市日常通勤40km计算,充一次电,足够10天上下班使用。而秦Pro EV标准版智联领尚型配备容量为53.1kWh的比亚迪三元锂电池,工况续航仅401km,比BEIJING-EU7短了50km,相当于北京三环的距离。

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BEIJING-EU7续航准确性也比较高,在近期媒体的续航实测中,BEIJING-EU7以88.03%的成绩位列第二,中国品牌第一;而秦Pro EV在实测中,偏差率达到14.13%。

此外,BEIJING-EU7还配备了液冷温控系统,能够实时监测电池温度,并合理为电池加热或冷却,有效提升充电效率,延长冬季续航,此前它成功挑战-20℃长白山,充分印证了“抗冻”实力。而生于南方的秦Pro EV虽也宣称采用了智能温控系统,但没有经历高寒实测,低温性能有待考证。

霾季将至 健康出行 选BEIJING-EU7还是秦Pro E

以上可看出,BEIJING-EU7不仅拥有舒享座舱,保障呼吸健康;还具备更长、更实在的续航,充分满足出行需求。目前北京地区购车可享至高3万元新能源消费券,11月30日前购车还能获得888元车款返现,并享受三电终身质保、终身免费保养等福利,比秦Pro EV低配版还实惠,感兴趣的小伙伴不妨到店试驾,或登陆BEIJING汽车官方旗舰店(https://mall.jd.com/view_page-225497407.html)了解详情。

 
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