2020年全球市场经济严峻,得益于中国疫情控制得当,中国汽车市场不仅回暖迅速,而且同比增长也是惊人。就拿新能源汽车市场来说,根据中国汽车工业协会公布的数据显示,10月份,新能源汽车生产16.7万辆,同比增长69.7%;销售16万辆,同比增长104.5%。虽然,若是以前10个月的累计销量来计算,产销的同比均是有所下滑的,但在年底出现爆发,说明在不久或者说是明年,新能源汽车市场很可能将会呈现一派繁荣。
愈是繁荣,说明竞争愈是激烈。在年度最后一次国际大型车展广州车展之上,东风本田就上市了一款全新纯电动SUV,意图在新能源汽车市场站稳脚跟。
提升产品竞争力
在M-NV(参数|询价)之前,东风本田已经拥有一款纯电动SUV,即X-NV(参数|询价)。官方信息显示,X-NV的车身长宽高为4280*1772*1625mm,轴距为2610mm,续航里程为401km,有两款车型可选,价格分别为16.98万元和17.98万元;M-NV的车身长宽高为4324*1785*1637mm,轴距为2610mm,续航里程为480km,有两款车型可选,价格分别为14.98万元和15.98万元。
可以看到,M-NV和X-NV的各项数据基本接近,属于同一级别车型,但M-NV的数据显然又比X-NV好看许多,所以我们可以将M-NV看作是X-NV的高配版本。
在当下,不仅是自主品牌,包括合资品牌也推出了越来越多的新能源汽车,而在过去的一两年时间里,合资品牌的纯电动车续航里程偏短,难以被市场看好。所以,东风本田此次推出续航达到480km的M-NV,是为了提升自己在纯电动车市场的威信。
市场前景如何?
如果要谈到市场前景,尤其是在这个时期,是非常不好分析的。原因有二,第一个是,在这之前,合资品牌的新能源汽车尤其是纯电动车型数量不多,难以引起消费者注意,大家都把注意力放在了造车新势力上;其二,和汽油车还是存在一点不同,纯电动车给人的感觉就是貌似各个车企都处在同一起跑线上。
不过,车神探认为,如果真的要把市场做大,分得更多的蛋糕,技术的沉淀以及品牌的影响还是占比重比较大的。拿东风本田来说,在纯电动车之前,它已经拥有CR-V(参数|询价)混动、CR-V插电混动等的车型,市场反馈也是非常不错。再者,东风本田的产品矩阵是覆盖了燃油、纯电、油电混动、插电混动四种动力系统,拥有深厚的技术沉淀不说,还拥有成熟的造车平台。多方面结合起来,再加上M-NV的产品实力,未来的市场前景仍是不可小觑。
车神探有话说
现在的中国新能源汽车慢慢形成了“困难像弹簧,你强它就弱,你弱它就强”的状态,各大车企拿出自己的真本领,不甘落后。合资品牌的优势在于技术沉淀以及品牌力的影响,像M-NV这样的合资纯电动SUV,很可能就是市面上任何一款纯电动车的强劲对手。
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