在本届广州车展上,定位奔驰之上的梅赛德斯-迈巴赫,带来了两款全新重磅车型:全新迈巴赫S级(参数|询价)以及迈巴赫GLS(参数|询价)车型,前者全球首发,后者正式上市国内市场。作为全球知名的顶级豪华品牌,迈巴赫是如何讨好国内土豪的,今天疆哥就带大家看看。
迈巴赫,对于不少国内消费者来说,还是比较陌生,至少不如知道奔驰的人多。其实迈巴赫从建立之初,就定位成超豪华品牌,其“假想敌”一直都是劳斯莱斯、宾利等顶尖的豪华轿车。
但由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年底,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。自 2015年上市以来,梅赛德斯-迈巴赫 S 级轿车已在全球交付近 60,000 台。2019年中国市场销量占据全球市场份额70%,已经成为梅赛德斯-迈巴赫全球最重要的市场。
1.全新迈巴赫S级全球首发
而这次在广州车展上亮相的,则是6年前的首款迈巴赫S级的换代车型。全新迈巴赫S级基于全新奔驰S级(参数|询价)打造,新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆。
双色车身赋予了全新迈巴赫S级更强的豪华气场,直瀑式格栅也是迈巴赫所独有,相比于全新奔驰S级,迈巴赫S级的前包围进行了全新镀铬装饰,奢华感更加显著。
C柱的迈巴赫标识彰显了高贵身份,而与车门独立存在的三角窗也是辨识迈巴赫S级跟奔驰S级的明显不同。不得不说,迈巴赫的双色车身设计完美地掩盖了全新一代奔驰S级气场不足的问题。
值得一提的是,高配版本的迈巴赫S级还将搭载气场十足的“大饼轮”。全新迈巴赫S级车身尺寸达到了5338x1954x1503mm,轴距为3396mm,比全新奔驰S级长轴版还加长了180mm。
内饰方面,依旧沿用全新S级的设计,以大屏为主导,12.3英寸的全新裸眼 3D仪表屏,无需佩戴 3D 眼镜即可实现立体效果。12.8英寸 OLED 瀑布式屏幕直铺中控台,看起来非常自然。前排的两块显示屏,不仅画质更清晰亮丽,操作体验也更灵敏流畅。
与全新奔驰S级有所区别的是,迈巴赫S也换装了全新样式的方向盘,采用了多功能触控式设计,而在下方的MAYBACH的英文标识则是点睛之笔。
后排座椅空间依然奢华,毕竟这是全车最重要的部分。全新迈巴赫S级提供了4座和5座版车型可选,整体采用了大面积的Nappa皮质包裹,奢华感十足。后排同时提供触摸屏,可进行多屏互联功能。而创新性的功能,包括在全新S级上配备的全球首创的后排正向安全气囊、座椅肩部加热功能、后排安全带递送功能等等。
目前官方已公布会推出S 580和S 680两个版本,迈巴赫S580采用的是4.0T V8+48V混动系统(最大马力503匹),S680采用的是6.0T V12双涡轮发动机(最大马力612匹),这也将会是奔驰唯一一款在售的V12车型。两款动力均匹配9AT变速箱,四驱系统自然也是不可或缺的。
2. 迈巴赫GLS国内正式上市,158.80万起售
与迈巴赫S级同时出现的,还有正式上市的迈巴赫GLS车型,迈巴赫GLS车型国内售价158.8-273.8万元,总计三款车型。迈巴赫GLS是基于奔驰GLS车型打造的高端SUV车型,在GLS的基础上加入了更多迈巴赫专属设计元素,这点在全新迈巴赫S级上我们已经提到了。
不过在这个级别的车型,豪华总是出乎你的意料,当你打开车门,电动踏板会自动弹出,车身高度甚至会同时降低25mm,上车方便不说,还充满了仪式感。而23英寸的大轮毂,实属罕见。
内饰设计上迈巴赫GLS车型继承了奔驰GLS车型的内饰,双联屏的设计也是被赞誉不少的。
后排双独立行政座椅,腿部空间长达1.34m,椅背倾斜角度最高可达43.5度,看来迈巴赫GLS的后排乘客才是VIP,前排或许只是司机。杯托采用的是恒温设计,储物箱则是隐藏式设计。车内处处被Nappa真皮包裹,并且选用了迈巴赫品牌独有的玫瑰金色缝线和滚边进行装饰,豪华质感不言而喻。
而后排座椅娱乐系统采用的是一块11.6英寸的触摸屏,其内置了中国市场独有的“应用盒子”,这更加符合国内消费者的使用习惯,从这也能看出迈巴赫对中国市场的重视。
动力方面,迈巴赫GLS车型采用了两款动力可供选择,GLS 480 4MATIC搭载的是3.0T V6发动机,最大功率270kW,峰值扭矩500Nm;而4.0L V8+48V轻混则是能够提供410kW和730Nm的动力输出,百公里加速仅为4.9s。48V智能电机系统同样不可小觑,瞬时输出可达16kW以及250Nm。
3.迈巴赫在讨好中国市场的“钞能力”
说到这,疆哥不得不感慨一句,有钱真好。作为世界上最顶级的豪车制造商奔驰之上的豪华品牌,迈巴赫的两款全新车型气场十足。但是全新迈巴赫S级车型选择在今年的广州车展上全球首发,而迈巴赫GLS车型则是在去年的广州车展全球首发,今年的广州车展正式上市,从这也能看出,梅赛德斯-迈巴赫对国内市场诚意十足。当然了,这一切还是要归功于国内消费者的“钞能力”。
作为奔驰最高级车型,迈巴赫车型在国内市场的起售价均在100万元人民币以上。但是实际上,国内的土豪开出的价码,远远高出梅赛德斯-迈巴赫价目表上的数字。以迈巴赫S 680为例,国内市场供不应求,以至于这款车型在国内加价接近七位数。梅赛德斯-迈巴赫方面也公开承认,中国是迈巴赫全球最大市场。
有了这样的“钞能力”,梅赛德斯-迈巴赫自然就非常识趣地来讨好国内市场,所以迈巴赫两款全新车型,咱们国内消费者可以先睹为快。不过全新迈巴赫S级以及GLS车型,真的合国内土豪口味吗?欢迎在下方评论区发表你的观点和看法。
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