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符合欧五法规,宝马G310R街车2021款详解,操控升级明显
DQ视角 1.4万浏览 2020-11-24

G310系列作为宝马摩托(BMW Motorrad)旗下入门车款,圆了许多摩托车友的蓝天白云梦想,毕竟作为最受大众认可的豪华摩托车品牌。宝马的车款向来以价格高昂著称,直到G310系列的出现。2021款的G310系列进行了更新,今天老司机就带你一起来看看,除了符合欧五法规之外,这款全新的入门街车还有哪些变化。 

宝马摩托整个G310系列是2018年推出的,分为主打街车的G310R和主打多用途(俗称ADV)的G310GS两个车款。整车并不是由宝马德国工厂生产,而是交给了宝马在印度的合作伙伴TVS生产(这也是G310系列在国内被众多车友吐槽诟病的主要原因,但实际上小编我在骑过一段时间之后,并不认为这款车一无是处,相反有很多地方很出彩)。 

2021款的宝马G310系列动力上依旧是那个313cc的单缸水冷引擎,并采用了反置布局,具有向后的气缸盖,这样会让整车更为紧凑,同时能够提升整车的动力性能。这款单缸发动机最大能够产生34马力/9500转动力(但国内做了动力阉割,最大只有28.5马力),虽然动力上没有什么变化,但2021款增加了滑动离合器和电控油门,这中改变无论是对于新手还是喜欢激烈驾驶的老鸟,在操控和骑行感受上有较大的提升。 

其次,宝马还使用了全新的四向可调节刹车和离合器拉杆,这让一些手小的车友骑行更为舒服,操控也更趁手。而除此之外,宝马还升级了整车的灯组,全部使用了LED光源,极大的提升了整车在夜晚的安全性,同时由于车头外观方面的变化,带来了日间行车灯。 

至于配置,整车依旧是液晶仪表,前后ABS,前黄金倒置减震,后中置减震;制动则用了鲍鱼的副牌Bybre。 

最后,在外观方面,除了上面提到的车头重新设计之外,更重要的是延续了前不久发布的宝马S1000R的全新家族前脸设计。这对于整个街车家族而言是个不错的开始,同时也让这款入门车在整个车系中更为一致性;另外一点就是整车减少了黑色塑料件的使用,以此来提高整车的外观质感。对于2021款的宝马G310系列,宝马自己看作是:Softly Reimagined;虽然是重新设计,但其实更多的是一些细节方面的升级。


对于宝马的2021款G310系列车款,你们怎么看待这种升级?欢迎留言讨论及分享! 

作者:DQ

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