广汽本田“锐混动联盟体验店”登陆太古里，除了车还有啥看点？

             导语：说到混动汽车家族，那么就不得不提广汽本田的锐混动联盟。作为混动联盟的先行者，广汽本田锐混动联盟也是以强大的产品实力和阵容深度，率先为行业做出了榜样。而在11月27日，广汽本田“锐·混动联盟限时体验店 ”正式降临成都，也是继广州之后的第二站，据悉，限时体验店仅持续1周左右，感兴趣的朋友还得尽快去参观。

广汽本田锐·混动联盟限时体验店启幕

作为广汽本田的地标性技术空间，锐·混动联盟限时体验店运用当下潮流的设计语言并巧妙融入锐·混动联盟元素，打造出时尚感与科技感兼具的店面形象，设置“品牌展示区”、“技术原理区”、“车型展示区”和“潮品展示区”四大区域，最大化展现广汽本田锐·混动技术内核，强化观众对锐·混动联盟品牌形象的认知。

观众们在店内参观拍照

外观基于广汽本田“H”标为设计灵感，“H”标造型的多面镂空 LOGO墙极具辨识度，第三代i-MMD混动系统以流光吊环循环流转的方式进行720°全维度展示，让人更直观地看到它的动力控制技术，未靠近便能感受到其前瞻领先的科技魅力。较为引人注目的还有“SPORTY光影艺术装置”，它通过全3D视觉装置呈现锐·混动联盟的领衔车型——第十代雅阁(参数|询价)（ACCORD）锐·混动的轮廓，传递广汽本田潮流尖端的混动技术实力。

第三代i-MMD混动系统特装展示

进入锐·混动联盟限时体验店，首先吸引观众目光的是“品牌展示区”，该区域通过动静态展示提供多感官体验，不仅对行业政策进行解读，还诠释了锐·混动联盟“以电动化发展践行低碳出行责任”的品牌愿景，以及广汽本田混动车型的销量和口碑信息，彰显强大的品牌魅力。

“技术原理区”展现了i-MMD先进技术与F1赛车运动的联系，凸显广汽本田锐·混动联盟强大的技术支撑。Honda将“榨取每一滴燃油最高性能”的F1精神运用到量产混动车型上，实现了高性能与高效能兼具的驾驶乐趣。

F1世界大赛赛车模拟器体验

走近“车型展示区”，广汽本田锐·混动联盟四款明星混动车型——雅阁（ACCORD）锐·混动、奥德赛(参数|询价)（ODYSSEY）锐·混动、皓影(参数|询价)（BREEZE）锐·混动、凌派(参数|询价)（CRIDER）锐·混动悉数亮相，配合各车型Sporty性能的场景化视频展现，让观众更好地理解锐·混动联盟车型在全速度领域均能实现自由畅快的驾驶感，以及i-MMD先进技术带来的悦享生活氛围。

锐·混动联盟四款明星混动车型

“潮品展示区”则打造了“高性能高效能互动体验墙”，以趣味互动的形式展现锐·混动联盟车型在不同场景的高性能高效能驾驶体验，并具象化带来的减碳成果，直观地传递广汽本田混动车型为用户带来悦享生活的高价值感，以及肩负环保出行社会责任的荣誉感与自豪感。此外，潮品展示区还提供符合年轻群体品味的潮品展示，展现锐·混动联盟带给用户的高品位生活方式。

高性能高效能互动体验墙

潮品展示

锐·混动联盟限时体验店的开业，是在延续广汽本田“锐·混动联盟驾悦计划”热度的基础上推出的又一次创新营销实践活动，是领先于行业、符合时代潮流和年轻消费群需求的营销沟通方式。

作为锐·混动联盟成立后的首个实证营销落地活动，“锐·混动联盟驾悦计划”历经天津、重庆、上海三站挑战，收获了媒体的一致好评与点赞。在试驾过程中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动行云流水般的加速性能及优异的油耗表现尤其让人称赞，“高效强劲的i-MMD混动系统带来超越同级2.0T和3.0L V6发动机的加速感”。奥德赛（ODYSSEY）锐·混动除了带来更静谧的车内乘坐感受，还实现了同级领先的运动性能，官方综合油耗仅为5.8L/100km。皓影（BREEZE）锐·混动兼具SUV的激情动感与混动车的轻快灵敏，爆发出高阶的本色驾驶魅力。凌派（CRIDER）锐·混动则搭载Honda在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混动系统，与雅阁（ACCORD）锐·混动等高级别车型的技术同源，赋予中级车更多豪华感、先进感。

技术驱动品牌向上，锐·混动联盟持续圈粉

在F1高性能基因加持下，i-MMD混动完美兼顾高性能与高效能，不仅拥有出色的燃油经济性，更具备传统混动技术无法比拟的动力加速性能，实现了Sporty锐动的驾驶乐趣。而且i-MMD混动系统可智能识别出最高性能及最高效能状态，“EV模式”、“Hybrid模式”、“Engine模式”根据实际情况自动切换。在低速、中速、高速的全速度领域内均能实现自由畅快的驾驶感。而在全速度领域内的畅快驾驶性能，正是i-MMD领先市场的最大差异化价值。

i-MMD三种行驶模式

技术为擎，驱动品牌向上。双积分新政、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》等政策利好，表明混动汽车的发展越来越受到国家高度重视，洞悉市场发展趋势，创新推动i-MMD混动技术普及，广汽本田以行业领先的姿态成立了“锐·混动联盟”，树立自身的混动技术品牌形象。锐·混动联盟四款车型连同广汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID，广汽本田旗下共拥有5款混动车型，成为国内拥有最多混动车型的合资车企。锐･混动联盟的成立，是广汽本田深耕国内混动市场的重要成果，亦是企业长足发力新能源的关键布局，构筑广汽本田更强的混动品牌竞争力。              

技术赋能，以实力持续圈粉。面向认知面广泛、充满想象力，坚持自我意志且具有先进环保意识的知性先行层，也即锐·混动联盟的目标人群，广汽本田以领先的锐·混动技术提供当下环保出行的最佳选择，让他们享受到兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣的独创体验，“i-MMD不仅仅省油，更重要是它有锐混动专属的动感”，不少用户评价道。今年1-10月，锐·混动联盟四款车型实现累计销量95,538辆，同比去年劲增86.6%，混动魅力深受消费者喜爱。

总结

作为汽车行业节能减排、绿色环保的先行者，广汽本田将加速推广i-MMD混动技术，积极践行低碳环保出行的企业社会责任，并通过建立锐·混动品牌旗舰店长期阵地打造潮流地标，不断强化锐･混动联盟的品牌竞争力，让更多用户感受到锐·混动技术魅力从而主动选择广汽本田混动车型，助力用户实现绿色出行梦想。