当前位置 爱咖号首页 国产B级车“鼻祖”换代,掀背设计+隐藏门把手,比吉利星瑞更香
国产B级车“鼻祖”换代,掀背设计+隐藏门把手,比吉利星瑞更香
车域无疆 1897浏览 2020-12-01

11月28日,一汽奔腾推出了第三代B70车型,总计6款车型,指导价格则是从9.99-13.99万元不等。值得一提的是,奔腾B70(参数|询价)车型诞生于2006年,与广汽丰田引入国产凯美瑞(参数|询价)为同一年,堪称是国产B级车中的鼻祖车型。

第三代奔腾B70正式上市,能突围而出吗?网友:干得过星瑞再说


第三代奔腾B70正式上市,能突围而出吗?网友:干得过星瑞再说


而作为一款在国内汽车市场摸爬滚打十多年的车型,如今换代可以说是新瓶装新酒,全新的外观、内饰设计,全新的FMA架构,今天疆哥就带你一块看看第三代B70到底怎么样?

第三代奔腾B70正式上市,能突围而出吗?网友:干得过星瑞再说

第三代奔腾B70

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老款奔腾B70

对于第三代奔腾B70的设计,其实是有比较大争议的。不可否认的是,全新一代奔腾B70颜值够帅,多边形大嘴内部填充的是74颗雨幕样式的镀铬饰条,看起来非常时尚,符合奔腾家族式的设计语言。

泪眼大灯的设计与凯迪拉克如出一辙,尽管奔腾方面表示其设计灵感出自古代冷兵器设计“戈”,孰是孰非还请大家定夺。

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车身侧面采用了时下流行的溜背设计,运动效果进一步增强,多幅式轮圈造型配合最高配19寸的大轮毂,奔腾还是非常舍得下血本的(低配车型都是18寸起步)。尾部设计在当下来说则是比较平庸,贯穿式的尾灯设计并没有什么新意,不过与前脸相呼应的泪眼造型还是颇具辨识度,双边共出的运动排气,提升了整车的质感。

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要说全新一代奔腾B70在设计上有什么爆点,那就是车身采用了隐藏式门把手设计,这点在造车新势力产品力还算常见,但是在十万级的轿车上,还真算是稀罕玩意。

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另外,全新奔腾B70还采用了掀背式的设计,掀背的设计相信在座的各位斯柯达车主都有比较深的感触,使用方便而且后备箱空间大,放个普通洗衣机是没有什么问题的。不过定位于中级车的奔腾B70面对斯柯达速派(参数|询价)面前并不占优,甚至跟A+级定位的星瑞(参数|询价)都不分胜负。

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内饰部分,当下自主品牌所主打的主流设计,奔腾B70都准备好了。从造型上看,B70没有主打运动效果而是把豪华质感搬上了台面,大尺寸的双联屏科技效果十足,横向的空调出风口设计延伸到了车门处,看起来层次感更强。

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3D全息投影技术为枯燥的出行增添了乐趣,奔腾D-life5.0车联网系统也符合当下的主流配置。

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动力部分,新车搭载了1.5T+6MT/7速湿式双离合变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩258Nm,厂家宣称这款发动机热效率最高达到了39.06%。这台发动机凭借不俗的性能表现获得2020年“中国心”十佳发动机的称号,但是双离合版本车型百公里6.4L的工信部油耗成绩,对于一台接近1.5吨的车型来说只能说是中规中矩。

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说实话,自主品牌的轿车一直是弱势的存在。从2020年销量态势上看,尽管SUV市场中自主和合资已经形成了齐头并进的局势,但是在轿车市场,却还是合资车的天下:德系日系都在秀,只有自主在挨揍。

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不过最近,自主品牌就跟商量好了一般,开始猛攻轿车市场,吉利发布了沃尔沃背书的星瑞,比亚迪秦PLUS(参数|询价)超级混动则是有了叫板两田的底气,长安汽车一款逸动(参数|询价)PLUS已经取得了月销两万的成绩。而面对一众后起之秀,堪称国产B级车鼻祖的奔腾B70,最大的对手应该是吉利星瑞。

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吉利星瑞 指导价:11.37-14.97万

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比亚迪秦(参数|询价)PLUS超级混动

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长安逸动PLUS 指导价:7.29-10.39万

像吉利星瑞,起步就是沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机+7DCT变速箱,而奔腾B70的自动挡入门版本则是要价10.59万元,配备的却是1.5T+7DCT的动力总成,差价不到1万元就能享受沃尔沃的2.0T动力和多连杆后独立悬架,吉利星瑞显然更香一些。

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不过奔腾B70的优势在于,更加惊艳的外观设计和更大的车身尺寸和空间。当然,像掀背式的后备箱、隐藏式门把手等设计,也为第三代奔腾B70在细节上加分。另外,奔腾B70全新上市也提供一定优惠,免车损险、车船税、交强险这三项,就替消费者省去了两千元大洋。

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作为一汽奔腾今年的重磅力作,奔腾B70总体的表现还是相当亮眼的。不过,恰逢强劲的对手吉利星瑞上市,可谓有些生不逢时了。当然,最后鹿死谁手还未定,你觉得消费者会选择“三大件”更优越的吉利星瑞,还是设计空间更亮眼的一汽奔腾B70呢?欢迎在下方留言,发表你的看法。

 
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